Terjemahan sekarang tersedia - Pilih bahasa pilihan Anda dari menu.

4 Mei 2026

Kisah EVnSteven

Kisah EVnSteven

Mobil yang terbakar. Seorang ibu yang sekarat. Dewan strata yang secara tidak sengaja melarang stasiun pengisian dayanya sendiri. Dan pertemuan kebetulan dengan seseorang yang menjadi mitra bisnis dan teman dekat.

Nama saya David Williston. Saya adalah salah satu pendiri EVnSteven. Inilah bagaimana semuanya dimulai.


Sebelum dia meninggal, ibu saya memberi saya tiga perintah: ambil uangnya, beli mobil baru, dan singkirkan murdercycle itu. Dia menyarankan Kia Soul — dia sangat menyukainya. Saya tidak terlalu tertarik. Dia meminta saya untuk mencobanya mengemudi.

Test drive itu membuat saya yakin. Setahun setelah dia meninggal, saya membeli yang merah sebagai kenangannya.

Empat tahun kemudian, model itu diidentifikasi sebagai bahaya kebakaran. Saya selalu membawa alat pemadam di kursi belakang. Saya bercanda mengatakan tidak akan pernah menjual Soul saya. Dan saya serius.

Ketika garansi hampir habis, saya membawanya untuk pemeriksaan terakhir. Saat duduk di ruang tunggu saya melihat sesuatu di lantai showroom: bodi yang sama, garis atap yang sama, mobil yang sama — tapi berwarna perak, dengan lencana kecil bertuliskan EV. Saya tidak tahu Kia membuatnya. Saya minta untuk mengemudikannya.

Akselerasi tanpa usaha. Tidak ada suara mesin. Dan itu adalah mobilnya.

Saya bilang ke salesman saya tidak bisa menjual Soul saya.

Dia tertawa, lalu menghitung angka. Insentif federal. Insentif provinsi. Tukar tambah yang kuat untuk mobil yang dikenal mudah terbakar. Biaya bersih: $22.000 untuk Kia Soul EV 2019 baru dengan sunroof dan hati yang bersih.

Saya membelinya saat itu juga. Secara teknis saya menukar Soul saya. Jadi begitu.


Beberapa bulan sebelumnya saya menyewa unit di gedung baru dengan 42 unit. Cukup kecil untuk terasa seperti komunitas nyata, pikir saya.

Ada stasiun pengisian EV di parkiran. Baru. Sama sekali belum digunakan. Teronggok seperti sebuah ramalan kecil.

Beberapa bulan kemudian saya punya EV. Saya punya tempat untuk mengisinya.

Selama hampir dua tahun, semuanya berjalan lancar.

Lalu orang lain mulai membeli EV.


Pada 2022 kami sudah punya empat atau lima EV yang berbagi satu stasiun, berkoordinasi lewat pesan teks. Selesai sebelum jam 10. Setelah itu giliranmu. Itu berhasil, dengan susah payah, lewat kesabaran dan itikad baik.

Saya bisa merasakan dewan strata mengawasi. Curiga. Tidak setuju. Stasiun pengisian itu ide pengembang — fasilitas yang tertulis dalam peraturan awal. Dewan strata tidak memintanya dan tidak menginginkannya. Mereka kebanyakan pensiunan, dan mereka sudah membaca cukup banyak propaganda industri minyak untuk percaya bahwa pengisian EV menguras seluruh pasokan listrik gedung dan membuat semua orang mengeluarkan biaya besar. Padahal tidak. Tapi coba katakan itu pada mereka.

Jadi saya mulai mengumpulkan data sebelum perselisihan muncul. Membuat Google Sheet. Meminta tetangga saya mencatat sesi mereka: tanggal, ukuran baterai, pengisian awal, pengisian akhir. Matematikanya sederhana. Listrik seharga $0,125 per kilowatt-jam. Baterai dikali persentase sama dengan kilowatt-jam. Kilowatt-jam dikali biaya sama dengan tagihan.

Total Oktober: $52,09 dari tiga tetangga — dihitung sampai sen terakhir. Dibagi 42 unit, itu $1,24 per unit. Kekayaan yang mereka khawatirkan.

Spreadsheet itu adalah benihnya. Saya belum tahu saat itu, tapi saya sudah membangun produk. Spreadsheet menggunakan delta baterai — persentase awal, persentase akhir, hitung. Itu berhasil, tapi membebani penghuni untuk mencatat data mereka sendiri dengan jujur dan akurat. Tidak ada yang mau melakukan itu selamanya.

Kemudian saya sadar ada cara yang lebih baik. Tarikan daya konstan untuk kendaraan tertentu yang terhubung ke outlet tertentu. Selalu. Artinya Anda tidak perlu pembacaan baterai sama sekali — cukup waktu. Check in, check out, selesai. Tagihan menghitung dirinya sendiri.


Pada waktu yang sama saya sedang bermain dengan Flutter, kerangka kerja aplikasi mobile baru. Dan saya terus berpikir hal yang sama: seseorang harus membuat aplikasi untuk ini. Check in, check out, dapatkan tagihanmu. Tidak perlu perangkat keras khusus. Tidak perlu stasiun ber-meter. Hanya fisika dan sedikit kepercayaan antar tetangga.

Saya memikirkannya selama setahun. Lalu saya bertemu Mekonnen.


Dia muncul di subreddit Flutter tempat saya menjawab pertanyaan. Pertanyaannya tepat. Pemikirannya jelas. Kodenya terorganisir dengan cara yang memberitahu saya: orang ini berpikir dengan hati-hati.

Dia berusia 24 tahun. Baru lulus universitas di Bahir Dar, Ethiopia — hampir 17.000 kilometer dari Pulau Vancouver. Dia belajar bahasa Inggris sendiri agar bisa mengajarkannya di musim panas dan menghasilkan cukup uang untuk membeli laptop sendiri. Saudarinya mencocokkan apa yang dia tabung. Sekarang dia punya alat untuk membangun karier sebagai insinyur perangkat lunak — jika seseorang memberinya kesempatan. Perusahaan-perusahaan terus menolaknya. Mereka melihat alamatnya dan langsung melewati.

Kerugian mereka.

Saya agak bosan. Saya punya waktu luang. Sedikit uang ekstra — tidak banyak. Dan dia sangat terjangkau. Saya memutuskan mempekerjakannya selama satu minggu. Hanya untuk memberinya kesempatan. Sebuah peluang.

Saya tidak mencari karyawan. Saya mencari sesuatu yang menarik untuk dilakukan — dan saya menemukan sesuatu yang jauh lebih baik dari itu.

Mekonnen hadir tepat waktu di panggilan pertama kami. Terlihat gugup. Saya bilang santai saja — tidak ada yang serius dipertaruhkan, hanya dua orang membuat sesuatu.

Satu minggu menjadi dua. Dua menjadi tiga. Tiga tahun kemudian, dia menjadi mitra bisnis saya. Dia tidak pernah mencoba memanfaatkan situasi. Hadir setiap hari, tepat waktu, profesional, dan benar-benar bersyukur dengan cara yang membuat saya merenungkan betapa banyak yang saya anggap biasa.

Kami membangun tiga aplikasi eksperimental selama tiga bulan. Tidak satu pun menjadi bisnis. Tapi saya tahu apa yang dia mampu. Dan saya punya ide keempat.

Pelacak pengisian EV. Mari mulai membangun.

Saat itulah EVnSteven dimulai.


Enam sampai sembilan bulan kemudian kami punya sesuatu yang siap produksi.

Saat kami membangun, sesuatu yang absurd terjadi di gedung saya. Lima EV, satu stasiun, semua berkoordinasi lewat pesan teks. Lalu saya melihat sesuatu yang sudah saya lewati ratusan kali: sebuah stopkontak standar di tiang dekat tempat parkir saya. Iseng, saya colokkan. Keesokan paginya, mobil sudah penuh terisi.

Saya berhenti menggunakan stasiun khusus itu sama sekali.

Dewan strata memperhatikan. Saya diminta memberi penjelasan. Saya tunjukkan peraturan. Tidak ada yang melarangnya. Mereka memeriksa. Saya benar.

Jadi mereka menulis ulang peraturan.

Yang terjadi berikutnya adalah salah satu kesalahan paling spektakuler dalam sejarah tata kelola residensial. Peraturan baru menyatakan bahwa pengisian Level 2 tidak diizinkan dan stopkontak Level 1 adalah metode yang disetujui ke depannya.

Mereka salah mengartikan istilah. Level 1 adalah stopkontak dinding. Level 2 adalah stasiun khusus.

Mereka secara tidak sengaja melarang pengisi daya mereka sendiri.

Mengubah peraturan membutuhkan Rapat Umum Khusus. Mereka tidak mau mengadakannya. Mereka terjebak dengan itu selama setahun penuh.

Stasiun khusus itu tidak digunakan selama dua belas bulan — terkunci oleh peraturan gedung sendiri — sementara saya dengan senang hati mengisi dari stopkontak saya. Semua orang diam-diam mulai menggunakan pengisi daya pemerintah di sebelah. Yang seharusnya hanya untuk pegawai pemerintah.


Pada waktu yang sama, strata lain di BC memberlakukan biaya bulanan tetap untuk pengisian EV. Seorang penghuni menantangnya. Tribunal memutuskan: tanpa pengukuran listrik yang sebenarnya, biaya tetap tidak dapat diberlakukan. Gedung perlu perangkat ber-meter — yang harganya ribuan dolar — atau perangkat lunak yang melacak penggunaan sebenarnya.

EVnSteven adalah perangkat lunaknya.


Kami meluncurkan pada 2023. Orang-orang perlahan menemukan kami, tapi itu tantangan. EV masih relatif langka, dan kami membutuhkan tipe orang yang sangat spesifik — seseorang yang punya EV, tinggal di gedung multi-unit, dan cukup peduli untuk melakukan sesuatu tentang situasi pengisian. Itu hanya sebagian kecil populasi. Untuk sekarang. Pasar tumbuh setiap tahun dan kami tumbuh bersamanya. Menemui orang yang tepat, di waktu yang tepat — itulah pekerjaan yang kami lakukan sekarang.


Saya akhirnya meninggalkan gedung itu. Konflik membuat saya lelah. Beberapa dewan dijalankan oleh orang yang lebih suka menciptakan gesekan dan konflik daripada harmoni dan komunitas. Orang yang paling membutuhkan EVnSteven tidak selalu orang terdekat Anda. Kadang Anda harus pergi lebih jauh untuk menemukan mereka yang siap.

Mekonnen sekarang adalah mitra bisnis saya dan salah satu teman terdekat saya. Kami masih membangun dan menyempurnakan. Masalahnya belum hilang — malah semakin besar setiap tahun.

EVnSteven ada karena mobil berbahaya, hadiah di ambang kematian, dewan strata yang melewatkan inti masalah, spreadsheet Google, dan pertemuan kebetulan dengan seseorang yang menjadi mitra bisnis dan salah satu teman terdekat saya.


EVnSteven adalah platform penagihan pengisian EV berbasis perangkat lunak untuk gedung residensial multi-unit. Tidak perlu perangkat keras khusus. Bekerja dengan stopkontak atau stasiun Level 2 yang ada. Tersedia di iOS dan Android.

8 Agustus 2024

Pengurangan Puncak Listrik - Mengurangi Emisi CO2 dengan EVnSteven

Pengurangan puncak listrik adalah teknik yang digunakan untuk mengurangi permintaan daya maksimum (atau permintaan Baca Selengkapnya · 3 min


5 Oktober 2024

Beradaptasi dengan Keluar JuiceBox

Dengan keluarnya JuiceBox baru-baru ini dari pasar Amerika Utara, pemilik properti yang mengandalkan solusi pengisian EV Baca Selengkapnya · 3 min


2 Agustus 2024

Aplikasi Inovatif Menyelesaikan Dilema

Di area Lower Lonsdale di North Vancouver, British Columbia, seorang manajer properti bernama Alex bertanggung jawab Baca Selengkapnya · 3 min