Hírek & Cikkek | EVnSteven Alkalmazás

2026. november 5.

Otthon Elutasítva, Másutt Elfogadva

A társasházi közgyűlésnek 7 500 dollárt ajánlottak egy havi 52,09 dolláros probléma megoldására, majd elutasítottak egy ingyenes alkalmazást. Amit megtanultam a bizalmatlanságról és azokról az emberekről, akik értik. Olvass tovább · 2 min

2026. október 31.

Hogyan kínáltunk 50 nyelvet

Bíztunk egy AI-ban, hogy lefordítsa az oldalunkat, és a legjobbat reméltük. Így tanultuk meg ellenőrizni a munkáját, mielőtt bármi élővé vált volna. Olvass tovább · 3 min

2026. október 31.

Minden a benzin szagával kezdődött

Egy benzin szaga egy sedonai Superchargernél, a töltőalkalmazások bosszantó keveréke és egy hétköznapi garázs konnektor: az EVnSteven kezdeteinek története. Olvass tovább · 4 min

2026. október 29.

EV töltés. Csak 12 cent.

Az EVnSteven töltésenként 12 cent szoftverdíjat számít fel. Miért áraztuk be a szoftverünket egy olyan jövőre, ahol az AI nagyszerű szoftvereket drámaian olcsóbbá tesz. Olvass tovább · 3 min

2026. október 28.

Ugyanaz a térkép, három módon: SVG, Rust és Flutter

Platformunk stabil és kevés karbantartást igényel, ezért kipróbáltunk egy kísérletet: újrarajzolni az animált világ térképet a kezdőoldalunkon Rustban és Flutterben, majd összehasonlítani mindhárom változatot egymás mellett. Olvass tovább · 8 min

2026. október 26.

A bizalmatlanság infrastruktúrája

0,32 dollár/kWh fizetése az áramért, amely valójában 0,08 dollárba kerül, 300%-os felár. Amikor eltávolítottam a mérőket, hálózatokat és a végrehajtást az EV töltésből, rájöttem, hogy a bonyolultság nagy része abból fakad, hogy feltételezzük, az emberekben nem lehet megbízni. Olvass tovább · 2 min

2026. október 23.

Milyen töltőre van valójában szükséged? Készítettünk egy kalkulátort, hogy kiderítsük

Mindenkinek van véleménye az otthoni töltőről, amire szükséged van. Senki sem ismeri az ingázásodat. Ingyenes EV otthoni töltő kalkulátorunk szimulálja a hetedet, és megtalálja a legkisebb működő töltőt. Olvass tovább · 4 min

2026. október 22.

Hat Elektromos Autó, Egy Áramkör. De Ki Fizeti az Áramot?

Az EVPowerRouter lehetővé teszi, hogy legfeljebb hat elektromos jármű egyetlen áramkört osszon meg, egyszerre egyet, időzítővel. Nem számlázza a vezetőket. Beszélgetés a feltalálójával, Ernesto Rois-Mendez-szel arról, hogyan illeszkedhetnek össze a két megközelítés. Olvass tovább · 3 min

2026. október 21.

A bizalmatlanság ára

Képzelje el, hogy 10 000 dollárt költ felszerelésre, hogy megakadályozzon valakit abban, hogy 10 dollár értékű áramot lopjon. Bízzon először az emberekben, tegye könnyűvé az őszinteséget, és ne büntessen meg egy egész közösséget azért, mert valaki esetleg csalhat. Olvass tovább · 1 min

2026. október 16.

A töltőállomás azt mondja: 'Na, hát ennyi volt a munkám'

A töltés általában állandó, az idő megmutatja, mennyit, és a bizalom pénzt takarít meg. Három egyszerű tanulság az EVnSteven mögött, és hogy miért érezheti magát egy mérőórás töltőállomás kissé idegesnek. Olvass tovább · 1 min

2026. október 16.

Három évvel később

Három év fejlesztés után az EVnSteven stabil, és már nem igényel annyi figyelmet tőlem. Továbbra is karbantartjuk, miközben két új projekten dolgozom, a Stray Catsen és az Effectivón. Olvass tovább · 1 min

2026. október 4.

20 000 nap

Miután 16 évesen elveszítettem a macskámat, Saibót, sokat gondolkodtam azon, hogyan töltöm el a hátralévő napjaimat. Az EVnSteven nem tűnik el, de a prioritásaim megváltoztak. Olvass tovább · 1 min

2026. szeptember 11.

Mi van, ha egyszerűbb?

Az EV töltés szabványos megközelítése a hardver, mérők és hálózatok. De mi van, ha az áram már ott van? Kövesd az időt, végezz egyszerű számításokat, bízz az emberekben. Olvass tovább · 1 min

2026. szeptember 10.

Hány villamosmérnök kell egy autó feltöltéséhez?

Elég ahhoz, hogy egy 500 dolláros konnektort egy 20 000 dolláros projektté változtassanak. Imádom a mérnököket — én magam is mérnöki tanulmányokat folytattam. De néha túl bonyolulttá tesszük az egyszerű dolgokat. Olvass tovább · 1 min

2026. szeptember 2.

Kevesebb technológia. Több emberiség.

Nem kell mindent bezárni, mérni vagy figyelni. Amikor a tét alacsony, még mindig megbízhatunk az emberekben, hogy használják, amire szükségük van, és fizetik a részüket. Olvass tovább · 1 min

2026. július 19.

Javítottuk a dokumentációt. Szívesen.

Újrakezdtük az összes támogatási dokumentációnkat. Itt van, mi változott és miért fontos. Olvass tovább · 2 min

2026. július 17.

Ezt 50 nyelven építettük újra. Senki sem kérte.

Egy szkript egész éjjel futott, hogy egy idegen Varsóban el tudja olvasni lengyelül. Olvass tovább · 1 min

2026. július 16.

Megtalálni a törzsünket az EV sofőrök tengerében

Milliók vezetnek elektromos autót, de nem mindet keressük. Az EVnSteven Notes-t azért indítottuk, hogy megtaláljuk azokat, akik értik — és hogy ne veszítsünk olyan cégekkel szemben, akik megengedhetik maguknak, hogy veszteséget termeljenek. Olvass tovább · 3 min

2026. május 27.

Miért hívják EVnStevennek?

Az EVnSteven név egy kis szójáték. Tudja meg, miért jelenti pontosan azt, amit hallani — igazságos, rendezett, semmi tartozás. Olvass tovább · 1 min

2026. május 13.

Tölts éjszaka, spórolj pénzt, csökkentsd a kibocsátást

Az EV-d éjszakai töltése tisztább, kevésbé terheli a hálózatot, és olcsóbb ott, ahol időalapú árazás elérhető. Íme, miért — és hogyan segít az EVnSteven a társasházaknak megvalósítani ezt. Olvass tovább · 4 min

2026. május 4.

Az EVnSteven története

Egy autó, amely kigyullad, egy társasházi közgyűlés katasztrofális szabályzati hibája, egy tehetséges fejlesztő 17 000 km-re, és egy Google táblázat, ami mindent elindított. Olvass tovább · 6 min

2025. május 23.

Lakás- és társasházi töltés helyzete 2025-ben

Egy brutálisan őszinte pillantás arra a folyamatos fájdalomra és nehézségre, amellyel a lakás- és társasházlakók szembesülnek, amikor 2025-ben megpróbálják tölteni elektromos autóikat. Olvass tovább · 3 min

2025. február 26.

A bizalom értéke az elektromos jármű töltésben

Fedezze fel, hogyan teszik lehetővé a bizalmon alapuló elektromos jármű töltési megoldások, mint az EVnSteven, a költséghatékony és átlátható töltést lakóközösségekben, drága mérőállomások nélkül. Olvass tovább · 3 min

2024. december 18.

A blokkfűtő aljzatok iróniája

A hideg éghajlatú régiók 120V-os aljzatokat építettek be a parkolókba, hogy télen melegen tartsák a benzinmotorokat. Most ezek az aljzatok csendben segítik az elektromos járművek elterjedését. Olvass tovább · 3 min

2024. november 12.

Bérlő Jogai a Töltéshez

Egy ottawai bérlő úgy véli, hogy az EV töltése a jogai közé tartozik, ami vitát indított a bérlői jogokról és a bérbeadói kötelezettségekről az EV korszakában. Olvass tovább · 3 min

2024. november 7.

Az elektromos járművek elterjedése Pakisztánban

Pakisztán előrelépéseket tesz az elektromos járművek elterjedésében, 2030-ra 30%-os EV penetrációt célozva meg. Ismerje meg a legújabb kezdeményezéseket, infrastruktúrafejlesztéseket és kihívásokat Pakisztán EV szektorában. Olvass tovább · 3 min

2024. november 6.

Hozzáférés bővítése fordításokkal

Ismerje meg erőfeszítéseinket, hogy tartalmunk világszerte elérhető legyen, és hogyan használjuk az MI-t a nyelvi akadályok áthidalására. Olvass tovább · 2 min

2024. október 5.

Alkalmazkodás a JuiceBox piacról való távozásához

Ismerje meg, hogyan tarthatják meg a JuiceBox észak-amerikai piacról való távozása által érintett ingatlanok a fizetős EV töltési lehetőséget az EVnSteven könnyen használható becsületkasszás rendszerével. Olvass tovább · 3 min

2024. október 5.

Hogyan működik az EVnSteven: Nem rakétatudomány

Ismerje meg, hogyan teszi az EVnSteven egyszerűvé és megfizethetővé az elektromos járművek töltésének nyomon követését hagyományos konnektorokon olyan közösségek számára, mint a társasházak, lakóparkok és szállodák. Nincs szükség drága berendezésre — csak egy könnyen használható alkalmazásra. Olvass tovább · 3 min

2024. szeptember 17.

EVnSteven Podcast: Korai Felhasználói Tapasztalatok Tom Yount-tal

Ebben az EVnSteven Podcast epizódban Tom Yount-tal, egy kaliforniai, San Diegó-i nyugdíjas középiskolai igazgatóval, az EVnSteven alkalmazás egyik korai felhasználójával beszélgetünk. Tom megosztja egyedi meglátásait arról, hogy miért a 1-es szintű töltés a legtöbb elektromos járművezető számára az ideális megoldás, és hogyan valósította meg sikeresen az EVnSteven alkalmazást a 6 lakásos társasházában. Ismerje meg, hogyan segített az alkalmazás megoldani az elektromos jármű töltésének rejtvényét közösségében, és fedezze fel, miért hiszi Tom, hogy ez a megközelítés mások számára is működhet, akik egyszerűsíteni és optimalizálni szeretnék elektromos jármű töltési élményüket. Olvass tovább · 1 min