Praćenje Redovnih Utičnica Razine 1 (L1)

Standardna zidna utičnica od 15 ili 20 ampera — ona koja se već nalazi u većini garaža i podzemnih parkirališta — pruža 40 do 60 milja dosega preko noći. Za većinu vozača električnih vozila, to pokriva cijeli dan vožnje s rezervom. Oni kojima je povremeno potreban veći doseg jednostavno svrate do stanice za brzo punjenje nekoliko puta tjedno — traje otprilike koliko i točenje goriva.

EVnSteven radi s bilo kojom redovnom utičnicom. Stanovnici koriste kabel za punjenje koji je došao s njihovim električnim vozilom — nije potrebna posebna oprema. Prijavljuju se kada se priključe i odjavljuju kada završe. Aplikacija prati sesiju, izračunava trošak i uključuje ga u njihov mjesečni račun. Nema potrebe za izmjenama utičnice.

Početak s L1 je najbezbolniji način za pokretanje punjenja električnih vozila u vašoj zgradi. Utičnice su jeftine za instalaciju, bilo koji ovlašteni električar može obaviti posao, i ne morate se obvezivati na skupu infrastrukturu dok ne razumijete kako vaši stanari zapravo pune vozila. Većina otkriva da im je L1 sve što im ikada treba.

Neke zgrade su kreativne — instaliraju L1 utičnice sada, ali istovremeno postavljaju ožičenje sposobno za L2, tako da su veći infrastrukturni troškovi već pokriveni ako potražnja poraste. To je vrsta promišljenosti koju redovito vidimo kod naših korisnika i to je zaista inspirativno.

Za više informacija o tome koliko je učinkovito L1 punjenje, pogledajte što su stvarni vozači električnih vozila rekli u našim anketama zajednice: L1: Nepoznati Junak i Neočekivana Učinkovitost L1 Punjenja.