क्या EV चार्ज करना एक किरायेदार का अधिकार है?

क्या EV चार्ज करना एक किरायेदार का अधिकार है?

एक ओटावा का किरायेदार ऐसा मानता है, क्योंकि उसका किराया बिजली शामिल है।

इस दुविधा का एक सीधा समाधान है, लेकिन इसके लिए एक निश्चित मानसिकता की आवश्यकता है—एक ऐसा जो किरायेदार-मकान मालिक संबंधों में दुर्लभ महसूस हो सकता है। जैसे-जैसे EV स्वामित्व बढ़ता है, सरल समायोजन चार्जिंग को किरायेदारों के लिए सुविधाजनक और सस्ता बना सकते हैं, जबकि मकान मालिकों को अतिरिक्त खर्चों से बचा सकते हैं। इस दृष्टिकोण को एक प्रमुख मूल्य पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है जो सभी अंतर पैदा कर सकता है।

जोएल मैक नील, एक ओटावा निवासी, पिछले तीन वर्षों से अपने अपार्टमेंट परिसर, पार्क वेस्ट में अपनी इलेक्ट्रिक वाहन (EV) को चार्ज कर रहे हैं—हालांकि हाल ही में। मैक नील का तर्क है कि, चूंकि उनका किराया बिजली को कवर करता है, यह उनके अधिकारों में है, लेकिन उनके मकान मालिक असहमत हैं।

7 अक्टूबर को, संपत्ति के मालिक ने मैक नील की पार्किंग स्पेस पर EV चार्जर देखा और पास के आउटलेट्स को बंद कर दिया, यह asserting करते हुए कि वे उनकी यात्रा का सब्सिडी नहीं देंगे।

मैक नील ने जब EV खरीदी थी, तब अपने किराए के एजेंट से अनुमति प्राप्त की थी और मानते हैं कि मकान मालिक की कार्रवाई उनके अधिकारों का उल्लंघन करती है। वह अपनी स्थिति को एक व्यापक मुद्दे का हिस्सा मानते हैं जिसे अधिक कनाडाई EV स्वामित्व बढ़ने पर सामना करेंगे। “वे भवन के मालिक हैं, इसलिए वे सोचते हैं कि वे जो चाहें कर सकते हैं,” उन्होंने कहा।

संभावित मकान मालिक की चिंताएँ

हालांकि, मैक नील के मकान मालिक का दृष्टिकोण अलग हो सकता है। भवन में केवल एक EV उपयोगकर्ता होने के कारण, वे अल्पसंख्यक की आवश्यकताओं को संबोधित करने की कोई तात्कालिकता नहीं देख सकते हैं, स्थिति को एक अनावश्यक जटिलता मानते हुए। EV चलाने का व्यक्तिगत अनुभव न होने के कारण, वे EV चार्जिंग में शामिल बारीकियों को नहीं समझ सकते, जो गैस टैंक भरने से काफी भिन्न है और इसके लिए एक सीखने की प्रक्रिया की आवश्यकता होती है।

यह भी संभव है कि मकान मालिक ने मीटर वाले चार्जिंग विकल्पों से संबंधित लॉजिस्टिक्स और लागतों का पता लगाया हो और उन्हें अव्यावहारिक पाया हो। मीटर वाले चार्जिंग की स्थापना की लागतें उच्च हो सकती हैं, और वे महसूस कर सकते हैं कि $80 का एक फ्लैट शुल्क—हालांकि यह मैक नील के लिए आराम से भुगतान करने से अधिक है—यदि वे अंततः उपकरण में निवेश करते हैं तो लागत वसूली के लिए एक मिसाल स्थापित करता है।

EV चार्जिंग की लागतें

रेमंड ल्यूरी, इलेक्ट्रिक व्हीकल काउंसिल ऑफ ओटावा (EVCO) के अध्यक्ष, मैक नील की स्थिति को समझते हैं। वे बताते हैं कि EVCO को कंडो निवासियों से समान पूछताछ मिली है। EV चार्ज करने की लागत लगभग $2 प्रति 100 किलोमीटर है, जबकि सामान्य वार्षिक लागत लगभग $25 प्रति माह है।

EVCO चार्जिंग के लिए एक फ्लैट शुल्क निर्धारित करने की सिफारिश करता है। मैक नील ने $20–$25 मासिक भुगतान करने की पेशकश की, लेकिन उनके मकान मालिक ने $80 का प्रस्ताव रखा, जिसे उन्होंने अत्यधिक पाया। अब वह वैकल्पिक चार्जिंग समाधानों का सहारा ले रहे हैं, हालांकि वे उनकी दिनचर्या को जटिल बना देते हैं।

अधिकारों का मामला?

ओटावा स्थित किरायेदारों के अधिकारों के वकील डैनियल टकर-सिमंस, अवांट लॉ से, का कहना है कि कोई कानून सीधे तौर पर किरायेदार आवास में EV चार्जिंग को संबोधित नहीं करता है। हालांकि, चूंकि मैक नील का पट्टा बिजली को शामिल करता है बिना किसी EV क्लॉज के और उन्होंने पहले मौखिक अनुमति प्राप्त की थी, वह ओंटारियो लैंडलॉर्ड और टेनेंट बोर्ड में आवेदन करने पर एक मामला बना सकते हैं।

नियमों की अनुपस्थिति में, टकर-सिमंस किरायेदारों को पट्टा साइन करते समय EV चार्जिंग की आवश्यकताओं पर चर्चा करने और लिखित में समझौतों को प्राप्त करने की सलाह देते हैं। जबकि कुछ मामलों में मकान मालिकों के पास EV चार्जिंग को अस्वीकार करने का अधिकार है, एक खुली बातचीत भविष्य में संघर्षों से बचने में मदद कर सकती है।

मानसिकता में बदलाव: विश्वास और लगभग मुफ्त समाधान

वास्तव में, एक सीधा, कम लागत वाला समाधान है जो विश्वास के चारों ओर घूमता है। सही मानसिकता के साथ, मकान मालिक और किरायेदार बिना महंगे मीटरिंग या कानूनी लड़ाइयों की आवश्यकता के एक उचित व्यवस्था तक पहुँच सकते हैं। EVnSteven इसे संभव बनाता है, जिससे विश्वसनीय किरायेदार अपने EV को सुविधाजनक तरीके से चार्ज कर सकते हैं जबकि न्यूनतम बिजली लागत को कवर करते हैं—लगभग शून्य खर्च पर मकान मालिकों के लिए। यह विश्वास आधारित दृष्टिकोण समुदायों को उच्च लागत या जटिलताओं के बिना EV अपनाने में मदद कर सकता है।

तो शायद असली सवाल केवल किरायेदारों के अधिकारों के बारे में नहीं है। शायद ध्यान उन सस्ती समाधानों को खोजने पर होना चाहिए जो दोनों मकान मालिकों और किरायेदारों को लाभान्वित करने की अनुमति देते हैं, जिससे सभी को जीतने में मदद मिलती है। यदि हम अधिकार आधारित दृष्टिकोण से परे देखते हैं, तो हम सभी के लिए EV चार्जिंग को सुलभ बनाने के लिए अधिक व्यावहारिक, सहयोगात्मक तरीके खोज सकते हैं।

यह लेख CBC News की एक कहानी पर आधारित है। मूल लेख को देखने और वीडियो साक्षात्कार के साथ पूरी कहानी देखने के लिए लिंक पर क्लिक करें।