האפקטיביות הבלתי צפויה של טעינת EV ברמה 1
אימוץ רכבי חשמל (EV) ממשיך לעלות, עם יותר נהגים שעוברים מרכבים עם מנוע בעירה פנימית מסורתיים לאלטרנטיבות ירוקות יותר. בעוד שדגש רב ניתן לעיתים קרובות לפיתוח ולהתקנה המהירה של תחנות טעינה ברמה 2 (L2) וברמה 3 (L3), תובנות האחרונות מקבוצת רכבי החשמל הקנדית בפייסבוק מצביעות על כך שטעינת רמה 1 (L1), המשתמשת בשקע 120V סטנדרטי, נשארת אפשרות מפתיעה וכדאית לרוב בעלי רכבי ה-EV.
קרא עוד
טעינת רמה 1: הגיבור הלא מוכר של השימוש היומיומי ברכב חשמלי
- Published 2 באוגוסט 2024
- טעינת רכבים חשמליים, קיימות
- טעינת רמה 1, סקר, מחקר, מיתוסים על רכבים חשמליים, שיטות קיימות
- 1 min read
תארו לעצמכם: זה עתה הבאתם הביתה את הרכב החשמלי החדש והמבריק שלכם, סמל למחויבות שלכם לעתיד ירוק יותר. ההתרגשות הופכת לחרדה כשאתם שומעים מיתוס נפוץ שחוזר על עצמו שוב ושוב: “אתם צריכים מטען רמה 2, אחרת חיי הרכב החשמלי שלכם יהיו לא נוחים ולא מעשיים.” אבל מה אם זה לא היה כל האמת? מה אם המטען הצנוע רמה 1, שלעיתים קרובות נדחה כלא מעשי וחסר תועלת, יכול למעשה לעמוד בצרכים היומיים של רבים מבעלי רכבים חשמליים?
קרא עוד