שאלות נפוצות

תחנת טעינה ללא מדידה היא פשוט שקע רגיל או מטען L2 בסיסי ללא מד פנימי — היא מספקת חשמל אך לא עוקבת אחרי כמה. לפעמים קוראים לה “מטענים טיפשים,” שזה נשמע חמור אבל מדויק.

EVnSteven מתגבר על זה על ידי מעקב אחרי הזמן שכל רכב מבלה בטעינה במקום זאת. מכיוון שצריכת החשמל קבועה עבור תחנה ורכב נתונים, חיוב מבוסס זמן הוא מדויק, הוגן, ודורש אפס חומרה נוספת.

העלויות מחושבות לדקה על פי התעריפים שאתה קובע כבעל התחנה. ניתן להגדיר תעריפים שונים לשעות שיא ושעות לא שיא, או להציע טעינה חינמית ולעקוב רק אחרי השימוש.

מכיוון שמטענים בעולם האמיתי אינם יעילים לחלוטין, אנו ממליצים להוסיף תוספת קטנה — בדרך כלל כ-25% — כדי לוודא שאתה מכסה את העלויות שלך. מחשבון התעריפים המובנה יכול לעזור לך לחשב את המספרים הנכונים.

לפעמים תחנת רמה 2 יכולה לספק יותר כוח ממה שהרכב יכול לקבל בפועל. תחנה של 19 קילוואט שמחוברת לרכב שמקסימום שלו הוא 7.2 קילוואט תצרוך רק 7.2 קילוואט — השאר לא מנוצל. אם תגדיר את דירוג ההספק של התחנה ל-19 קילוואט, תחייב יתר על המידה את הדיירים שלך. אף אחד לא רוצה את זה.

הפתרון פשוט: קח מד קליפס — כלי זול שנמצא בכל חנות חומרה, שמתחבר סביב חוט וקורא את הזרם הזורם דרכו בלי לחתוך כלום. לא צריך חשמלאי. עם רכב מסוים מחובר לשקע מסוים, צריכת החשמל קבועה. מדידה אחת נותנת לך את המספר המדויק להזין עבור השילוב של התחנה והרכב, והחיוב שלך יהיה מדויק.

לא בדיוק — וזה בכוונה. במקומות רבים, מכירת חשמל ישירה דורשת רישיון ספק שירות, שרוב מנהלי הנכסים אינם מחזיקים בו. עם זאת, איננו מכירים את החוק בכל מקום, לכן כדאי לעשות מחקר עצמאי כדי לבדוק מה מותר באזור שלך.

EVnSteven מתעלם מהנושא לחלוטין על ידי חיוב לפי זמן, לא לפי אנרגיה. אתה גובה תשלום עבור שימוש בחניה ממונעת. זה חוקי ברוב המקומות ומשאיר את הדברים פשוטים לכולם.

התחל עם עלות החשמל שלך לקוט"ש והשתמש במחשבון התעריפים המובנה כדי לחשב בסיס. לאחר מכן קח בחשבון כל הוצאה נוספת — תחזוקה, ביטוח, עלויות חניה — והוסף תוספת כדי לכסות את הכל ולהרוויח רווח קטן.

הגדרת תעריפים היא קצת אמנות. נמוך מדי ואתה מסבסד את החשמל של הדיירים שלך; גבוה מדי ואף אחד לא משתמש בתחנה. בדוק את התעריפים שלך בכל פעם שחשבון השירות משתנה והתאם לפי הצורך.

תעריפים מדורגים מנוהלים על ידך כבעל התחנה. אם ספק השירות שלך גובה יותר לאחר שעוברים סף שימוש מסוים, תוכל לעדכן את התעריפים באמצע החודש כדי לשקף את הרמה הגבוהה יותר — המשתמשים יקבלו התראה לאשר את התעריפים החדשים לפני המפגש הבא שלהם.

אם אתה מוצא את עצמך חוצה לרוב לתוך רמה גבוהה יותר, כנראה שקל יותר לחשב את עלות הממוצעת שלך על פני שתי הרמות ולקבוע תעריף יחיד שמכסה את הכל. פחות התעסקות, אותו תוצאה.

עדיין לא. Rate DT מיישם תעריפים שונים לחשמל בזמן גל קור כאשר הביקוש מזנק — תמיכה נכונה תדרוש נתוני מזג אוויר בזמן אמת כדי להפעיל את התעריף הנכון בזמן הנכון. זה ברשימת המשימות שלנו.

אם זה חשוב לתפעול שלך, שלח לנו מייל ל-rate-dt-dual-energy@evnsteven.app. ככל שיותר אנשים יבקשו, כך זה ייבנה מהר יותר.

אתה יכול להגדיר שם מס (למשל מע"מ), אחוז מס, ומספר זיהוי מס בהגדרת התחנה. EVnSteven יוסיף את זה אוטומטית לכל מפגש. אם אינך מחויב לגבות מס, פשוט השאר את השדות האלה ריקים.

כשיש ספק, בדוק עם רשות המס המקומית — אנחנו טובים באפליקציות חיוב, לא בחוקי מס.

כן, אבל זה לוקח כ-30 שניות. פשוט התחבר עם חשבון Google או Apple שלך — בלי טפסים, בלי סיסמאות, בלי המתנה לאימייל אימות.

אין לך סיסמה. EVnSteven משתמש בהתחברות של Google ו-Apple, אז אין מה לאפס. פשוט הקש על התחבר ואתה בפנים. עוד דבר אחד פחות לשכוח.

EVnSteven אינו finder תחנות כמו PlugShare — הוא מיועד למיקומים ספציפיים שבהם בעל התחנה והמשתמשים כבר מכירים זה את זה. כדי להוסיף תחנה, חפש לפי מזהה התחנה (המודפס על השלט) או סרוק את קוד ה-QR.

למציאת תחנות טעינה ציבוריות, PlugShare הוא החבר שלך.

שלח לנו מייל ל-support@evnsteven.app. אנחנו כאן כדי לעזור ואנחנו באמת מגיבים — בלי תורים של פניות, בלי בוטים.

הקש על כפתור המשוב באפליקציה או שלח מייל ל-feedback@evnsteven.app. אנחנו קוראים הכל ומעריכים באמת את השמיעה ממך.