חיתוך שיאים חשמליים - הפחתת פליטות CO2 עם EVnSteven
- Published 8 באוגוסט 2024
- מאמרים, קיימות
- טעינת EV, הפחתת CO2, טעינה בשעות שאינן שיא, קיימות
- 1 min read
חיתוך שיאים חשמליים היא טכניקה שמשמשת להפחתת הביקוש המקסימלי לחשמל (או ביקוש שיא) ברשת החשמל. זה מתבצע על ידי ניהול ושליטה על העומס ברשת במהלך תקופות של ביקוש גבוה, בדרך כלל באמצעות אסטרטגיות שונות כמו:
קרא עוד
הפחתת פליטות CO2 על ידי קידום טעינה בשעות שפל
- Published 7 באוגוסט 2024
- מאמרים, קיימות
- טעינת EV, הפחתת CO2, טעינה בשעות שפל, קיימות
- 1 min read
אפליקציית EVnSteven משחקת תפקיד בהפחתת פליטות CO2 על ידי קידום טעינה בלילה בשעות שפל בעמדות טעינה זולות ברמה 1 (L1) בדירות ובקונדו. על ידי עידוד בעלי רכבי EV לטעון את רכבייהם במהלך שעות שפל, בדרך כלל בלילה, האפליקציה מסייעת להפחית את הביקוש הנוסף על חשמל בסיסי. זה חשוב במיוחד באזורים שבהם תחנות כוח פחמיות וגז הן המקורות העיקריים לחשמל. שימוש בחשמל בשעות שפל מבטיח שהתשתית הקיימת מנוצלת בצורה יעילה יותר, ובכך מפחית את הצורך בייצור חשמל נוסף מדלקים פוסיליים.
קרא עוד
טעינת רמה 1: הגיבור הלא מוכר של השימוש היומיומי ברכב חשמלי
- Published 2 באוגוסט 2024
- טעינת רכבים חשמליים, קיימות
- טעינת רמה 1, סקר, מחקר, מיתוסים על רכבים חשמליים, שיטות קיימות
- 1 min read
תארו לעצמכם: זה עתה הבאתם הביתה את הרכב החשמלי החדש והמבריק שלכם, סמל למחויבות שלכם לעתיד ירוק יותר. ההתרגשות הופכת לחרדה כשאתם שומעים מיתוס נפוץ שחוזר על עצמו שוב ושוב: “אתם צריכים מטען רמה 2, אחרת חיי הרכב החשמלי שלכם יהיו לא נוחים ולא מעשיים.” אבל מה אם זה לא היה כל האמת? מה אם המטען הצנוע רמה 1, שלעיתים קרובות נדחה כלא מעשי וחסר תועלת, יכול למעשה לעמוד בצרכים היומיים של רבים מבעלי רכבים חשמליים?
קרא עוד