
חיתוך שיאים חשמליים - הפחתת פליטות CO2 עם EVnSteven
- מאמרים, קיימות
- טעינת EV , הפחתת CO2 , טעינה בשעות שאינן שיא , קיימות
- 8 באוגוסט 2024
- 1 min read
חיתוך שיאים חשמליים היא טכניקה שמשמשת להפחתת הביקוש המקסימלי לחשמל (או ביקוש שיא) ברשת החשמל. זה מתבצע על ידי ניהול ושליטה על העומס ברשת במהלך תקופות של ביקוש גבוה, בדרך כלל באמצעות אסטרטגיות שונות כמו:
העברת עומס
העברת צריכת האנרגיה לזמנים שאינם בשיא כאשר הביקוש נמוך יותר. לדוגמה, תהליכים תעשייתיים או משתמשי אנרגיה בקנה מידה גדול עשויים לתכנן את הפעולות שלהם לפעול בלילה או במהלך תקופות אחרות של ביקוש נמוך יותר.
ייצור מפוזר
שימוש במקורות אנרגיה מקומיים, כמו פאנלים סולאריים או טורבינות רוח, לייצור חשמל במהלך שעות השיא, ובכך להפחית את כמות החשמל הנמשכת מהרשת.
מערכות אחסון אנרגיה
שימוש בסוללות או שיטות אחסון אנרגיה אחרות לאחסן חשמל במהלך שעות שאינן שיא ולאחר מכן לפרוק אותו במהלך תקופות שיא. זה מסייע להשטיח את עקומת הביקוש ולהפחית את העומס בשיא על הרשת.
תגובת ביקוש
עידוד צרכנים להפחית את השימוש שלהם באנרגיה במהלך שעות השיא. זה יכול לכלול מנגנוני תמחור כמו תעריפי זמן שימוש, שבהם החשמל יקר יותר במהלך תקופות שיא, מעודד משתמשים להעביר את השימוש שלהם לזמנים זולים יותר שאינם שיא.
אמצעי יעילות אנרגטית
יישום טכנולוגיות ופרקטיקות חסכוניות באנרגיה כדי להפחית באופן קבוע את הביקוש הכולל לאנרגיה, ובכך להוריד את השיאים.
יתרונות חיתוך השיאים
חיסכון בעלויות
הפחתת הביקוש בשיא יכולה להוריד את עלויות האנרגיה לצרכנים ולחברות חשמל, שכן היא ממזערת את הצורך בתחנות כוח יקרות שמשמשות רק במהלך תקופות של ביקוש גבוה.
יציבות הרשת
חיתוך שיאים מסייע לשמור על היציבות והאמינות של רשת החשמל על ידי הפחתת הסיכון לעומס יתר וכשלים פוטנציאליים.
הפחתת עלויות תשתית
על ידי הפחתת הביקוש בשיא, חברות החשמל יכולות לדחות או להימנע מהצורך בשדרוגים יקרים לתשתיות ההולכה וההפצה.
יתרונות סביבתיים
הפחתת הצורך בתחנות כוח שיא, אשר לעיתים קרובות פחות יעילות ומזהמות יותר מאשר תחנות כוח בסיסיות, יכולה להוביל להפחתת פליטות גזי חממה והשפעות סביבתיות אחרות.
דוגמה בטעינת EV
לגבי טעינת רכבים חשמליים (EV), חיתוך שיאים יכול לכלול טעינת רכבי EV במהלך שעות שאינן שיא או שימוש בטכנולוגיית רכב-לרשת (V2G) שבה רכבי EV יכולים לפרוק אנרגיה מאוחסנת חזרה לרשת במהלך שעות השיא. זה מסייע לנהל את העומס הנוסף שטעינת רכבי EV מטילה על הרשת ויכול לייעל את השימוש במקורות אנרגיה מתחדשים.
הפחתת פליטות CO2 עם EVnSteven
אפליקציית EVnSteven מקדמת טעינה בלילה בשעות שאינן שיא בשקעי רמה 1 (L1) זולים בדירות ובקונדומיניום. על ידי עידוד משתמשים לטעון את רכבי ה-EV שלהם במהלך שעות שאינן שיא, EVnSteven מסייעת להפחית את הביקוש בשיא, מה שמוביל להפחתה משמעותית בפליטות CO2. אסטרטגיה זו לא רק תומכת ביציבות הרשת ומפחיתה עלויות אלא גם תורמת לעתיד יותר בר קיימא וידידותי לסביבה.