תרגומים זמינים כעת - בחר את השפה המועדפת עליך מהתפריט.

16 ביולי 2026

למצוא את השבט שלנו בים של נהגי רכבים חשמליים

למצוא את השבט שלנו בים של נהגי רכבים חשמליים

השקנו ניוזלטר. ואם אתם קוראים את זה, אתם בדיוק סוג האנשים שבנינו אותו עבורם.

הנה הגרסה הכנה של למה.

מיליוני נהגי רכבים חשמליים, כמעט אף אחד מהם שלנו

יש היום מיליוני נהגי רכבים חשמליים, והמספר ממשיך לעלות. במבט ראשון זה נשמע כמו חדשות מצוינות עבורנו. במציאות, זה מורכב.

רוב נהגי הרכבים החשמליים מחברים את הרכב בבית במוסך. חלקם טוענים בעבודה. אחרים משתמשים במטענים מהירים ציבוריים. תעשיית הרכבים החשמליים השקיעה מיליארדים בבניית תשתיות, אפליקציות ותוכניות נאמנות כדי לשרת את האנשים האלה — ולנעול אותם במערכת שלהם.

אנחנו לא בשביל אף אחד מהאנשים האלה.

EVnSteven מיועד לנהג רכב חשמלי שגר בדירה, קונדו, בניין משותף או ועד בית — מישהו שחונה בחנייה משותפת, טוען מיציאה רגילה, ותלוי בכך שהשכנים שלו לא יהיו חרטאנים לגבי זה. זה סוג ספציפי של אדם. מישהו שמבין אמון. מישהו שמעריך הוגנות על פני חומרה נוצצת. מישהו שראה הצעת מחיר להתקנת מטען של 10,000 דולר וחשב “חייב להיות דרך טובה יותר.”

למצוא את האדם הזה דרך פרסומות? כמעט בלתי אפשרי.

אנחנו לא יכולים לנצח במלחמת הוצאות

ניסינו פרסומות בתשלום. הבעיה היא שאנחנו מתמודדים על אותם מילות מפתח כמו טסלה, צ’ארג’פוינט, אלקטריפיי אמריקה ועשרות חברות אחרות שמוכנות — לפעמים אפילו נלהבות — להפסיד מאות מיליוני דולרים במרדף אחרי שליטה בהתנהגות הטעינה שלכם. הן לא מנסות להרוויח כסף כרגע. הן מנסות לגרום לכם להיות תלויים באקוסיסטם שלהן לפני שתבינו שיש לכם בחירה.

אנחנו לא יכולים להוציא יותר מהן. אנחנו לא ננסה.

מה שאנחנו כן יכולים לעשות הוא לדבר ישירות עם האנשים שכבר מבינים שטעינת רכב חשמלי לא חייבת להיות מסובכת או יקרה. האנשים שכבר הבינו שיציאה סטנדרטית וקצת אמון עושים את העבודה.

אנחנו לומדים להשתמש בדוא"ל

קראנו את Just Fcking Send It* — ספר על איך לצאת מהראש שלך ולשלוח דברים באמת, לתקשר עם הקהל שלך ולבנות מערכות יחסים אמיתיות במקום לרדוף אחרי אלגוריתמים. מסר אחד המשיך להדהד: דוא"ל הוא הערוץ היחיד שבו אתה הבעלים של הקשר. אין פיד. אין מלחמת הצעות מחיר. אין פלטפורמה שמחליטה אם הפוסט שלך ייראה.

זה מה שאנחנו רוצים. קו ישיר לאנשים שמבינים מה אנחנו בונים.

הניוזלטר לא יהיה מלא בהודעות מוצר ודחיפות מזויפת. הוא יהיה עדכונים כנים על איפה אנחנו עומדים, מה אנחנו לומדים, סיפורים מהקהילה, ולפעמים שאלה או רעיון שאנחנו רוצים לקבל את דעתכם עליהם.

למה להירשם אפילו אם אתם כבר משתמשים ב-EVnSteven

אם אתם כבר משתמשים באפליקציה, אתם אולי חושבים: מה יוצא לי מזה?

כמה דברים.

אתם תעצבו את מה שאנחנו בונים. אנחנו קטנים. כשמשתמש אמיתי אומר לנו שמשהו לא עובד, או מציע תכונה, זה נשמע. הניוזלטר הוא דלת דו-כיוונית — נשתמש בו גם כדי לשאול אתכם דברים.

תבינו טוב יותר את נוף הרכבים החשמליים. עולם הרכבים החשמליים מתקדם מהר ומלא רעש. אנחנו חותכים את הדברים שלא רלוונטיים לדיירי דירות וקונדו ומתמקדים במה שבאמת חשוב למצב שלכם. לא השקת רכב יוקרה אחרונה. לא רשתות מטענים מהירים שאתם לא יכולים להשתמש בהן. הדברים האמיתיים.

תהיו חלק ממשהו שאנחנו חושבים ששווה לבנות. אנחנו מאמינים שהעתיד של טעינת רכבים חשמליים במגורים משותפים לא דורש מרוץ חימוש בחומרה. הוא דורש קהילות שמאמינות אחת בשנייה וכלים שלא מפריעים. זה השבט שאנחנו מנסים למצוא. אם זה מדבר אליכם, נשמח שתהיו איתנו.

הירשמו למטה. ננסה שזה יהיה שווה את הזמן שלכם.

הערה אחת: הניוזלטר כרגע באנגלית בלבד. אנחנו מקווים להציע אותו בשפות נוספות ככל שנגדל — אבל אם אנגלית אינה שפת האם שלכם ואתם עדיין רוצים להצטרף, אתם יותר ממוזמנים. Google Translate עושה עבודה סבירה.

13 באוגוסט 2024

EVnSteven גרסה 2.3.0, שחרור #43

אנו שמחים להודיע על שחרור גרסה 2.3.0, שחרור 43. עדכון זה מביא מספר שיפורים ותכונות חדשות, רבות מהן בהשראת המשוב שלכם. קרא עוד · 3 min


17 בספטמבר 2024

פודקאסט EVnSteven: תובנות של מאמצים מוקדמים עם טום יונט

בפרק זה של פודקאסט EVnSteven, אנו יושבים עם טום יונט, מנהל בית ספר תיכון בדימוס מסן דייגו, קליפורניה, ואחד המאמצים קרא עוד · 1 min


18 בדצמבר 2024

האירוניה של שקעים לחימום מנוע

בחר כל חניון באלברטה, ססקצ’ואן, מניטובה, מינסוטה, צפון דקוטה, קוויבק, אלסקה, נורווגיה, שוודיה או פינלנד ותבחין קרא עוד · 3 min