Matsayin Cajin Mota a Gidajen Haya da Kondominium a 2025

Karɓar EV na ƙaruwa sosai, amma idan kuna zaune a gidan haya ko kondominium, cajin motarku har yanzu yana da wahala.

Yayinda masu gidajen iyali guda ɗaya ke jin daɗin cajin gida ba tare da matsala ba, miliyoyin masu haya suna cikin matsala suna sarrafa igiyoyin tsawo, cajin jama’a masu tsada, da siyasar gine-gine masu rikitarwa. Q2 2025 ya bayyana abu ɗaya cikin tsanani: gidajen haya masu yawa har yanzu suna cikin yanayin da ba a tsara tsarin cajin EV ba.

Masu Rashin Samun: Jin Daɗi Yana da Tsada

Yawancin mazauna gidajen haya suna cikin duhun caji. Farashin cajin na iya canzawa sosai—daga $0.18/kWh zuwa sama da $0.50, tare da ƙarin kuɗin jiran aiki da ba a bayyana ba. Wasu tashoshin ChargePoint suna rage ƙarfin wutar ku da rabi idan wata mota ta haɗa. Wasu kuma suna ɗaukar kuɗin awa bayan minti 30, ba tare da la’akari da lokaci ko yanayi ba.

Idan kun yi sa’a ku sami caji, kuna iya buƙatar sake haɗa shi sau da yawa don ya yi aiki. Ko ku raba shi da makwabta ta amfani da wani canji mai rauni a fitilar busar da tufafi. Wasu gine-gine ba sa ba da wannan damar. Wani mazaunin Vancouver ba zai iya gaskata cewa yana iya cajin kyauta yayin da wasu a titin ke biyan $2/awa—saboda kuskuren tsarin biyan kuɗi da mai gidan bai gano ba tukuna.

Babu daidaito. Babu abin da za a iya hasashe. Kawai mafita na wucin gadi da ke ɓoye gazawar tsarin shirin EV.

Tsarin Gidajen Haya: Lalacewa, Cika, Ko Rashin Wanzuwa

Labaran suna yawo game da tashoshin caji da aka girka shekara guda da suka wuce amma ba a kunna su ba. Gine-gine masu ɗaukar raka’a 180 da tashoshin caji guda biyar. Kamfanonin gudanarwa suna watsi da koke-koke saboda ba su mallaki tashoshin ba. A kondominium, kuna buƙatar amincewar hukumar, babban “kuɗin kunna,” da kayan ku—don fara amfani.

Mafi muni, wasu tashoshin suna rage ƙarfin wutar ku zuwa 3.3kW yayin da Tesla na makwabcinku ke jan ninki biyu—a wuri ɗaya.

A lokaci guda, masu kula da kadarori suna ɗaukar kuɗin jiran aiki amma ba sa girka isassun tashoshin caji. Ko suna tanadar wurare don EV amma ba sa gyara igiyoyin da suka lalace na tsawon makonni. Idan kuna buƙatar caji da ƙarfe 9 na dare, ana iya tsammanin ku sauka da ƙarfe 2 na safe don cire caji ko fuskantar tara.

Gyaran Gine-gine? Ku Shiryawa Yaƙi

Kuna son girka tashar caji? Ku shiga layi. Gidanku na iya rashin ƙarfin lantarki. HOA na iya jinkirta amincewa na watanni. Ko da kuna son biyan kuɗi da kanku, tsofaffin allunan lantarki da tsarin gudanarwa na gargajiya suna jinkirta komai.

Kuma yayinda wasu gine-gine ke samun tallafi ko raba kuɗin girkawa cikin hikima (kamar kondominium na Philly inda mazauna ke biyan $875 sau ɗaya, sannan $5/kowane wata), su ne ke da banbanci. Yawancin raka’o’in gidajen haya har yanzu suna ɗaukar cajin EV a matsayin alatu, ba a matsayin muhimmin amfani ba.

Ba Wai Kawai Ƙunci Ba. Tana Da Matsala

Wannan ba kawai matsaloli bane—su ne abubuwan da ke hana ci gaba. Mutane a gidajen haya suna juyawa daga EV gaba ɗaya, suna zaɓar hybrid ko man fetur kawai don guje wa wahala. Ko da da cajin DC mai sauri kyauta a wuraren sayar da mota ko wuraren kasuwanci na gida, nauyin tunani da tsari suna tilastawa masu sayen EV su koma motar mai ƙonewa.

Kuma wannan matsala tana ƙara ciyar da labaran adawa da EV. Masu sukar suna tambaya, “Me ya sa za a sayi EV idan ba za ka iya cajin sa a gida ba?” Amsa, ga yawancin masu haya, ita ce: “Watakila bai kamata ba.”

Ina Za Mu Je Daga Nan?

Juyin juya halin EV ba zai kasance ga masu gidaje a unguwanni kawai ba. Idan muna son yaduwar amfani, muna buƙatar cajin da zai kasance abin dogaro, mai sauƙin samu, kuma mai araha—musamman a cikin birane.

Wannan yana nufin:

• Tilasta manufofin da suka dace da gyaran gine-gine.
• Rage tsauraran matakai don girka tashoshin caji.
• Ba wa masu haya damar yin magana a kan yanke shawarar caji.
• Kuma sama da komai, amincewa cewa wannan matsala ce—wadda ba za ta tafi ba sai mun dauki mataki.

Kasuwar ba ta gyara wannan da sauri ba. Manufofi, ƙarfafawa, da matsin lamba suna buƙatar shiga.

Har sai lokacin, cajin gidajen haya a 2025 ba “smart grid” bane, sai “yanayin tsira.”

A halin yanzu…

Idan kuna da damar amfani da tsohuwar fitila kusa da inda kuke ajiye mota, kuma kuna iya shawo kan mai gidan ya yarda cewa za ku yi rajista, fita, kuma ku biya, sabis ɗinmu na app-based zai warware matsalar ku.

Babu kayan aiki. Babu masu shiga tsakani. Babu ɓarna.

Bincika EVnSteven - kuma juya wannan tsohuwar fitila zuwa mafita mai wayo na caji.