Fassara yanzu suna samuwa - Zaɓi harshen da kake so daga menu.
Shin Cajin EV hakkin mai haya ne?

Shin Cajin EV hakkin mai haya ne?

Shin Cajin EV hakkin mai haya ne?

Wani mai haya a Ottawa yana ganin haka, saboda kudin hayarsa yana dauke da wutar lantarki.

Akwai sauki mai sauki ga wannan matsala, amma yana bukatar wani tunani—wanda zai iya zama mai wahala a cikin dangantakar mai haya da mai gida. Yayin da mallakar EV ke karuwa, canje-canje masu sauki na iya sa cajin ya zama mai sauki da araha ga masu haya yayin da suke kare masu gida daga karin kashe kudi. Wannan hanyar tana bukatar mayar da hankali kan wani muhimmin daraja wanda zai iya kawo canji mai yawa.

Joel Mac Neil, wani mazaunin Ottawa, yana cajin motarsa ta lantarki (EV) a cikin ginin dakinsa, Park West, tsawon shekaru uku ba tare da wata matsala ba—har zuwa kwanan nan. Mac Neil yana jayayya cewa, tun da kudin hayarsa yana dauke da wutar lantarki, yana cikin hakkinsa, amma mai gidansa ya ki yarda.

A ranar 7 ga Oktoba, mai gidan ya lura da cajin EV a wurin ajiye motar Mac Neil kuma ya kashe fitilun kusa, yana mai cewa ba za su tallafa wa tafiyarsa ba.

Mac Neil ya sami izini daga wakilin hayarsa lokacin da ya sayi EV din kuma yana ganin cewa aikin mai gidansa yana karya hakkinsa. Yana ganin halin da yake ciki a matsayin wani bangare na babban matsala da karin ‘yan Kanada za su fuskanta yayin da mallakar EV ke karuwa. “Su ne masu ginin, don haka suna tunanin suna iya yin abin da suka ga dama,” in ji shi.

Damuwa na Masu Gida

Amma, mai gidan Mac Neil na iya samun wani ra’ayi daban. Tare da mai amfani guda daya na EV a cikin ginin, suna iya ganin babu gaggawa don magance bukatun wani karamin rabo, suna daukar wannan yanayin a matsayin wani rikitarwa marar bukata. Ba tare da kwarewar tuƙi EV ba, suna iya rashin fahimtar bambance-bambancen da ke cikin cajin EV, wanda ya sha bamban da cika tankin mai kuma yana bukatar koyo.

Hakanan yana yiwuwa mai gidan ya bincika hanyoyin da farashin da suka shafi zaɓuɓɓukan cajin da aka auna kuma ya sami su a matsayin masu tsada. Farashin shigar da cajin da aka auna na iya zama mai tsada, kuma suna iya jin cewa cajin farashi na dindindin na $80—duk da cewa yana fiye da abin da Mac Neil zai iya biya cikin sauki—yana kafa wani misali don dawo da kudin idan sun zuba jari a cikin kayan aikin.

Farashin Cajin EVs

Raymond Leury, shugaban Hukumar Motocin Lantarki ta Ottawa (EVCO), yana fahimtar halin da Mac Neil yake ciki. Ya lura cewa EVCO ya karbi irin wannan tambayoyi daga mazauna condo. Cajin EV yana kashe kusan $2 a kowace kilomita 100, tare da farashin shekara-shekara na kusan $25 a kowane wata.

Mac Neil Plugging In

EVCO yana ba da shawarar kafa farashi na dindindin don cajin. Mac Neil ya bayar da shawarar biyan $20–$25 a kowane wata, amma mai gidansa ya ba da shawarar $80, wanda ya ga yana da yawa. Yanzu yana komawa ga hanyoyin cajin daban, duk da cewa suna rikitar da tsarin sa.

Al’amari na Hakkoki?

A cewar lauya mai hakkin masu haya na Ottawa, Daniel Tucker-Simmons na Avant Law, babu wani doka da ta shafi cajin EV a cikin gidajen haya. Duk da haka, tun da kwangilar Mac Neil ta haɗa da wutar lantarki ba tare da wata tanadi ta EV ba kuma ya riga ya sami izinin baki, zai iya samun hujja idan ya nemi a hukumar masu gida da masu haya ta Ontario.

A cikin rashin dokoki, Tucker-Simmons yana ba da shawarar masu haya su tattauna bukatun cajin EV a lokacin sanya hannu kan kwangila kuma su sami yarjejeniyar a rubuce. Duk da cewa masu gida suna cikin hakkinsu su ki cajin EV a wasu lokuta, tattaunawa mai bude kai na iya taimakawa wajen guje wa sabani a nan gaba.

Canjin Tunani: Amincewa da Hanya Mai Kusanci Kyauta

A gaskiya, akwai wata hanya mai sauki da farashi mai rahusa wanda ke kewaye da amincewa. Tare da tunani mai kyau, masu gida da masu haya na iya cimma yarjejeniya mai adalci ba tare da bukatar auna ko kuma shari’a mai tsada ba. EVnSteven yana sa wannan ya yiwu ta hanyar ba wa masu haya da aka amince da su damar cajin EV dinsu cikin sauki yayin da suke rufe ƙaramin farashin wutar lantarki—a kusan babu kudi ga masu gida. Wannan hanyar da ta dogara da amincewa na iya taimakawa al’umma su rungumi EVs ba tare da tsada mai yawa ko rikitarwa ba.

Don haka watakila tambayar ta gaskiya ba kawai game da hakkokin masu haya ba. Watakila ya kamata a mayar da hankali kan nemo hanyoyin da za su iya zama masu araha wanda zai ba da damar ga duka masu gida da masu haya su amfana, yana taimakawa kowa ya ci nasara. Idan muka duba waje da hanyar da ta dogara da hakkoki, za mu iya samun hanyoyi masu ma’ana, haɗin gwiwa don sanya cajin EV ya zama mai samuwa ga kowa.

Wannan labarin yana bisa labarin da CBC News ta bayar. Danna mahaɗin don duba asalin labarin da ganin cikakken labarin tare da hira na bidiyo.

Share This Page:

Abubuwan da suka shafi wannan

Sauƙin Shiga & Fita

Masu amfani za su iya shiga da fita daga tashoshi cikin sauƙi ta hanyar tsari mai sauƙi. Zaɓi tashar, mota, saita matsayin caji na batir, lokacin fita, da zaɓin tunatarwa. Tsarin zai ƙididdige farashin kimanin bisa ga lokacin amfani da tsarin farashin tashar, da kuma 1 token don amfani da aikace-aikacen. Masu amfani za su iya zaɓar yawan awanni ko saita takamaiman lokacin fita. An yi amfani da matsayin caji don ƙididdige amfani da wutar lantarki da bayar da farashi na baya-bayan nan a kowace kWh. Farashin zaman yana dogara da lokaci gaba ɗaya, yayin da farashin kowace kWh yana da nufin bayani kawai bayan gaskiya kuma kawai kimanin ne bisa ga abin da mai amfani ya bayar a matsayin matsayin caji kafin da bayan kowace zaman.


Karanta ƙarin
Mataki na 3 - Tsarin Tashar

Mataki na 3 - Tsarin Tashar

Wannan jagorar tana ga masu tashar da masu amfani. Sashe na farko yana ga masu amfani da tashar, wadanda kawai suke bukatar su kara tashar da aka riga aka tsara ta wani mai tashar. Sashe na biyu yana ga masu tashar, wadanda suke bukatar su tsara tashoshin su don amfani da masu amfani da tashar. Idan kai mai tashar ne, za ka bukaci kammala sashe na biyu don tsara tashar ka don amfani da masu amfani da tashar.


Karanta ƙarin

Kiran Checkout & Sanarwa

EVnSteven na bayar da ingantaccen fasalin kiran tunatarwa da sanarwa, yana inganta kwarewar mai amfani da kuma inganta ladabi na caji. Wannan fasalin yana da amfani musamman ga masu amfani da masu mallakar tashoshin cajin EV na raba.


Karanta ƙarin