Ironiyar Fitilar Block Heater

Zaɓi kowanne filin ajiye mota a Alberta, Saskatchewan, Manitoba, Minnesota, North Dakota, Quebec, Alaska, Norway, Sweden, ko Finland kuma za ka lura da wani abu da ba za ka gani a wuraren da ke da yanayi mai dumi ba: fitilolin lantarki a kan sandunan dake tsakanin wuraren ajiye motoci. (Ba mu ke ba da shawarar ka ziyarci duka ba. Amma mu girmama idan ka yi.) An sanya waɗannan fitilolin ne don dalili guda ɗaya: block heaters.

Lokacin da yanayin sanyi ya sauka zuwa -30°C (-22°F), mai a cikin injin man fetur (musamman tsofaffin injina ba tare da fasahar farawa a sanyi ba) yana ƙara kauri har mota ba za ta iya farawa ba. Block heater yana kiyaye injin dumi dare ɗaya don mota ta iya kunna cikin sauƙi da safe. Shekaru da dama, wannan wani ɓangare ne na rayuwa a yankunan sanyi. Kana haɗa motarka da wuta da dare, ba don caji ba, amma don kiyaye ta dumi.

Ga ironiyar: wannan tsarin fitilolin, wanda aka gina gaba ɗaya don tallafawa motoci masu amfani da man fetur, yanzu yana ɗaya daga cikin manyan fa’idodin da yankunan sanyi ke da shi wajen karɓar motoci masu amfani da lantarki.

Fitilar 120V ta yau da kullum ita ce kawai abin da gini ke buƙata don samar da cajin EV na mataki na 1. Direbobi suna kawo kebul ɗin cajin nasu, wanda yawanci yana zuwa tare da motar, kuma suna haɗa shi don cajin nau’in jinkiri wanda ke shigar da wuta cikin batir yayin da mota ke ajiye a gida da dare ko a wurin aiki a rana.

Ga mafi yawan direbobi da ke da tafiyar yau da kullum ƙasa da 100km (miles 60), dogon lokaci na cajin mataki na 1 yana rufe duk abin da suke buƙata a rana ta yau da kullum. A ranakun mafi sanyi, yanayin sanyi na iya rage nisan batir da kashi 30% ko fiye, don haka caji na DC mai sauri a wuraren jama’a lokaci-lokaci yana da amfani don tafiye-tafiye masu nisa ko lokacin da yanayin ya yi matuƙar sanyi. Wadannan lambobi ba su da tabbacin zama na kowa. Gaskiyar nisa da saurin caji suna bambanta bisa nau’in mota, salon tuki, ƙasa, da yanayi. Kwarewarka na iya bambanta, amma wannan gaskiya ne ga mafi yawan direbobin yau da kullum.

Mutane a yankunan sanyi sun riga sun saba haɗa motoci da wuta da dare. Wannan dabi’ar tana canzawa ta halitta zuwa mallakar EV ta yadda ba ta faruwa a wuraren da haɗa mota da wuta abu ne na baƙon abu. Haɗe da tsarin fitilolin da ke akwai, wannan yana ba yankunan sanyi babban fara’a na gaske.

Ga masu motoci masu amfani da lantarki a yankunan sanyi, musamman waɗanda ke cikin gidaje, kondominium, da tsofaffin gine-gine, sau da yawa za su iya fara cajin nan take ba tare da jiran a girka sabuwar kayan aiki mai tsada ba. Fitilar tuni tana nan.

Yadda ake sarrafa biyan lantarki ya bambanta: wani lokaci ana haɗa shi cikin kuɗin ajiye mota, wani lokaci ana cajin kuɗi na dindindin a lokacin watannin sanyi, wani lokaci kuma ana haɗa shi kai tsaye zuwa ma’aunin lantarkin kowane gida. Haɗa kai tsaye zuwa ma’aunin gida hanya ce mai kyau don cajin EV. Mai gida yana biyan daidai abin da ya yi amfani da shi ta hanyar biyan lantarki na kansa. Amma ba kowanne gini ne ke da wannan tsarin ba, kuma gyara shi baya da sauƙi koyaushe.

Ga gine-ginen da ba su da ma’aunin gida kai tsaye, tsohuwar hanyar cajin kuɗi na dindindin da haɗa shi cikin kuɗin ajiye mota ba ta dace ba don cajin EV na gaskiya da na shekara-shekara. Block heaters ana amfani da su ne kawai a lokutan sanyi mafi tsanani, yayin da cajin EV ya fi yawa sosai. Kuɗin lantarki suna cikin wani mataki daban kwata-kwata. EVnSteven, wata manhaja don cajin EV a gidaje da kondominium, tana ba masu kula da gine-gine wannan daidai: bin diddigin amfani a kowane awa da biyan kuɗi ga mazauna kowane wata, ba tare da buƙatar sabuwar kayan aiki ba.

Don haka ka gode wa masu motoci masu amfani da man fetur waɗanda suka gina wannan tsarin. Tabbas, wasu daga cikinsu na iya yin dariya game da bukatar EV su haɗa da wuta kowace dare. Amma kamar kowa da ya taɓa amfani da block heater ya sani, suna yin wannan abu ne tsawon shekaru. Kuma a yau, suna biyan kuɗi mai tsanani duk lokacin da suka cika tankin man fetur.

Idan kai ne mai kula da gini da ke da fitilolin 120V a filin ajiye mota, EVnSteven na iya taimaka maka ka sa su aiki don cajin EV a yau.