Véhicules Électriques

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L'ironie de l'infrastructure des chauffe-moteurs : Comment le climat froid de l'Alberta ouvre la voie aux véhicules électriques

Published 14 août 2024
Articles, Histoires
Recharge VE, Alberta, VE par temps froid, Véhicules électriques, Infrastructure des chauffe-moteurs
7 min read

Un fil Facebook de l’Association des véhicules électriques de l’Alberta (EVAA) révèle plusieurs informations clés sur les expériences des propriétaires de VE avec la recharge de leurs véhicules utilisant différents niveaux de puissance, en particulier les prises de niveau 1 (110V/120V) et de niveau 2 (220V/240V). Voici les principaux points à retenir :

Comment une application innovante a résolu un dilemme lié aux VE

Published 2 août 2024
Articles, Histoires
Strata, Gestion immobilière, Véhicules électriques, Recharge VE, North Vancouver
3 min read

Dans le quartier de Lower Lonsdale à North Vancouver, en Colombie-Britannique, un gestionnaire de propriété nommé Alex était responsable de plusieurs immeubles en copropriété vieillissants, chacun animé par des résidents divers et dynamiques. À mesure que les véhicules électriques (VE) gagnaient en popularité parmi ces résidents, Alex a été confronté à un défi unique : les bâtiments n’étaient pas conçus pour la recharge des VE. Les résidents utilisaient des prises électriques standard dans les zones de stationnement pour une recharge lente pendant la nuit, ce qui entraînait des disputes sur la consommation d’électricité et les frais de copropriété en raison de l’incapacité à suivre ou estimer l’utilisation de l’énergie lors de ces sessions.