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Réduction des Pics de Consommation Électrique - Réduire les Émissions de CO2 avec EVnSteven

Published 8 août 2024
Articles, Durabilité
Recharge de VE, Réduction de CO2, Recharge Hors-Pic, Durabilité
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La réduction des pics de consommation électrique est une technique utilisée pour réduire la demande maximale de puissance (ou demande de pointe) sur un réseau électrique. Cela se fait en gérant et en contrôlant la charge sur le réseau pendant les périodes de forte demande, généralement par le biais de diverses stratégies telles que :

Réduire les Émissions de CO2 en Promouvant la Recharge Hors-Pic

Published 7 août 2024
Articles, Durabilité
Recharge EV, Réduction de CO2, Recharge Hors-Pic, Durabilité
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L’application EVnSteven joue un rôle dans la réduction des émissions de CO2 en promouvant la recharge nocturne hors-pic à des prises de niveau 1 (L1) peu coûteuses dans les appartements et les condos. En encourageant les propriétaires de véhicules électriques à recharger leurs véhicules pendant les heures creuses, généralement la nuit, l’application aide à réduire la demande supplémentaire sur l’énergie de base. Cela est particulièrement important dans les régions où les centrales au charbon et au gaz sont les principales sources d’électricité. Utiliser l’énergie hors-pic garantit que l’infrastructure existante est utilisée plus efficacement, réduisant ainsi le besoin de production d’énergie supplémentaire à partir de combustibles fossiles.

Recharge de Niveau 1 : Le Héros Méconnu de l'Utilisation Quotidienne des VE

Published 2 août 2024
Recharge VE, Durabilité
Recharge de Niveau 1, Enquête, Recherche, Mythes VE, Pratiques Durables
6 min read

Imaginez ceci : vous venez de ramener chez vous votre nouveau véhicule électrique brillant, symbole de votre engagement envers un avenir plus vert. L’excitation se transforme en anxiété lorsque vous entendez un mythe courant répété encore et encore : “Vous avez besoin d’un chargeur de niveau 2, sinon votre vie avec un VE sera gênante et peu pratique.” Mais que se passerait-il si ce n’était pas toute la vérité ? Et si le modeste chargeur de niveau 1, souvent rejeté comme peu pratique et inutile, pouvait en réalité répondre aux besoins quotidiens de nombreux propriétaires de VE ?