Arvioitu Tehon Kulutus

Sähköautojen latausistuntojen tehonkulutuksen ymmärtäminen on ratkaisevan tärkeää sekä asemien omistajille että käyttäjille. Se ei vain auta asettamaan kilpailukykyisiä hintoja, vaan myös informoi tulevista infrastruktuuriparannuksista. EVnSteven on suunniteltu tarjoamaan nämä tiedot ilman kalliita laitteita.

Tehon kulutuksen arvioimiseen on vähintään kolme tapaa, mutta yksi niistä vaatii kalliita laitteita. Vaikka tämä menetelmä on tarkin, se on usein tarpeeton. Sen sijaan EVnSteven tarjoaa kaksi parempaa ja kustannustehokkaampaa menetelmää, jotka eivät vaadi mitään laitteita.

Ensimmäinen menetelmä laskee tehonkulutuksen ajan perusteella. Alhaisilla tehotasoilla toimitettu teho on käytännössä vakio koko istunnon ajan. Tason 1 ja tason 2 asemille, jotka ovat alle 30 ampeeria, kaava tehonkulutuksen laskemiseen on:

Teho (kW) = Energia (kWh) / Aika (h)

Toinen menetelmä perustuu käyttäjän ilmoittamaan lataustilaan ennen ja jälkeen jokaisen istunnon sekä heidän akkuensa kokoon kWh:ssä. Tämä menetelmä on myös melko tarkka:

Teho (kW) = (Alkuperäinen Lataustila (kWh) - Lopullinen Lataustila (kWh)) / Aika (h)

Molemmat menetelmät tuottavat johdonmukaisesti samankaltaisia tuloksia, joiden vaihtelu on +/- 2 kWh, mikä tarkoittaa noin 50 sentin kustannuseroa. Tämä pieni hintavaihtelu on kohtuullinen kauppa sen mukavuuden vuoksi, ettei tarvitse asentaa kalliita laitteita. Nämä luvut perustuvat 40 kWh akun ja 7.2 kW laturin testeihimme.

Tarjoamalla nämä arviot, EVnSteven auttaa asemien omistajia asettamaan kilpailukykyisiä hintoja samalla varmistaen kannattavuuden. Käyttäjät puolestaan saavat läpinäkyvyyttä latauskustannuksistaan. Nämä edut tekevät EVnStevenistä arvokkaan työkalun sähköautojen latausinfrastruktuurin tehokkaaseen ja vaikuttavaan hallintaan.