Käännökset ovat nyt saatavilla - valitse haluamasi kieli valikosta.
Sopeutuminen JuiceBoxin poistumiseen: Kuinka kiinteistönomistajat voivat jatkaa maksullisten EV-latausten tarjoamista JuiceBoxeillaan

Sopeutuminen JuiceBoxin poistumiseen: Kuinka kiinteistönomistajat voivat jatkaa maksullisten EV-latausten tarjoamista JuiceBoxeillaan

JuiceBoxin äskettäin poistuttua Pohjois-Amerikan markkinoilta, kiinteistönomistajat, jotka luottivat JuiceBoxin älykkäisiin EV-latausratkaisuihin, saattavat löytää itsensä hankalasta tilanteesta. JuiceBox, kuten monet älylaturit, tarjoaa hienoja ominaisuuksia, kuten tehon seurannan, laskutuksen ja aikataulutuksen, mikä tekee EV-latausten hallinnasta helppoa — kun kaikki toimii sujuvasti. Mutta nämä edistykselliset ominaisuudet tulevat piilokustannusten kanssa, joita kannattaa harkita.

Älykkäiden Latausasemien Piilokustannukset

Vaikka älylaturit tarjoavat monia ominaisuuksia, ne vaativat suuremman alkuinvestoinnin verrattuna “perus” latureihin, jotka yksinkertaisesti antavat käyttäjien liittää ja ladata. Tässä on joitakin jatkuvia kustannuksia, joita kiinteistönomistajat saattavat kohdata:

Kuukausimaksut

Älylaturit riippuvat sovelluksesta ja pilvipalvelimesta ominaisuuksiensa osalta. Kiinteistönomistajat maksavat usein kuukausimaksuja asioista, kuten aikataulutuksesta, laskutuksesta ja seurannasta.

Verkkoriippuvuus

Älylaturit tarvitsevat vakaan mobiili- tai Wi-Fi-yhteyden toimiakseen oikein. Jos yhteys katkeaa, EV-latausasemien hallinta tai käyttö voi olla vaikeaa.

Ohjelmiston Ylläpito

Älylaturit tarvitsevat säännöllisiä ohjelmistopäivityksiä pysyäkseen käyttökelpoisina. Nämä päivitykset on pidettävä ajan tasalla uusien iOS-, Android- ja muiden järjestelmien versioiden kanssa. Jos yrityksellä on ongelmia kannattavuuden, hallinnan tai liiketoiminnan kanssa, sovellus tai pilvipalvelu voi lakata toimimasta. Tämä tapahtui JuiceBoxin kanssa — älylaturi saattoi yhtäkkiä muuttua “perus” laturiksi tai pahempaa, lakata kokonaan toimimasta.

Yksinkertaisempi, Luotettavampi Vaihtoehto

Ironista kyllä, “älykäs” valinta saattaa itse asiassa olla yksinkertaisempi. Käyttämällä peruslatureita, joiden kanssa toimii sovellus, joka toimii minkä tahansa laitteiston kanssa, kiinteistönomistajat voivat silti seurata EV-latauksia ilman ohjelmistoriippuvaista laitteistoa.

Mutta mikä tekee sovelluksesta “laiteriippumattoman”? Se tarkoittaa, että sovellus ei ole sidottu mihinkään tiettyyn laturiin tai automalliin, mikä mahdollistaa helpon ja sujuvan kokemuksen sekä käyttäjille että kiinteistönomistajille. Kuinka EVnSteven toimii: Se ei ole rakettitiedettä

EVnSteven: Parempi Ratkaisu

EVnSteven on suunniteltu joustavaksi ja toimimaan minkä tahansa laturin tai auton kanssa. Tässä on, miten kiinteistöt voivat hyötyä:

Kustannustehokkuus

EVnStevenin avulla sinun ei tarvitse maksaa korkeita hintoja älylatureista tai kuukausimaksuista. Käyttämällä yksinkertaisia “perus” latureita yhdessä sovelluksen seurantasysteemin kanssa voit välttää kalliita yleiskustannuksia.

Laiteriippumattomuus

Sovellus on laiteriippumaton, mikä tarkoittaa, että se toimii kaikkien laturimerkkien kanssa. Vaikka laitteisto muuttuisi tai poistuu markkinoilta, EVnSteven pysyy toimivana.

Luottamukseen Perustuva Järjestelmä

Yhteisöille, kuten asunto-osakeyhtiöille tai kerrostaloille, luottamus on tärkeää. EVnSteven käyttää kunniakoodistoa, jossa asukkaat seuraavat omia latausjaksojaan. Jos joku väärinkäyttää järjestelmää, heidän latausoikeutensa voidaan ottaa pois, ja heidät voidaan ohjata julkisille latausasemille.

Ottamalla tämän lähestymistavan käyttöön, JuiceBoxin poistumisesta kärsivät kiinteistöt — tai ne, jotka ovat huolissaan älylatureiden tulevaisuudesta — voivat jatkaa maksullisten EV-latausten tarjoamista ilman älylatureihin luottamisen riskejä ja kustannuksia. EVnStevenin luottamukseen perustuva seuranta tarjoaa yksinkertaisen ja tehokkaan tavan hallita EV-latausjaksoja ilman monimutkaista, kallista laitteistoa.

Share This Page:

Aiheeseen liittyvät julkaisut

Kuinka innovatiivinen sovellus ratkaisi sähköauton ongelman

Kuinka innovatiivinen sovellus ratkaisi sähköauton ongelman

Pohjois-Vancouverin Lower Lonsdale -alueella Brittiläisessä Kolumbiassa kiinteistöpäällikkö Alex oli vastuussa useista vanhenevista kerrostaloista, joissa asui monimuotoisia ja dynaamisia asukkaita. Kun sähköautot (EV) saivat suosiota näiden asukkaiden keskuudessa, Alex kohtasi ainutlaatuisen haasteen: rakennuksia ei ollut suunniteltu sähköauton lataamista varten. Asukkaat käyttivät tavallisia sähköpistokkeita pysäköintialueilla yön yli lataamiseen, mikä johti riitoihin sähkönkulutuksesta ja yhtiövastikkeista, koska näiden latausten sähkönkäyttöä ei voitu seurata tai arvioida.


Lue lisää
CO2-päästöjen vähentäminen edistämällä huipputunteja välttävää latausta

CO2-päästöjen vähentäminen edistämällä huipputunteja välttävää latausta

EVnSteven-sovellus näyttelee roolia CO2-päästöjen vähentämisessä edistämällä huipputunteja välttävää yöaikaista latausta edullisissa tason 1 (L1) latauspisteissä asunnoissa ja kerrostaloissa. Kannustamalla sähköautojen omistajia lataamaan ajoneuvojaan huipputuntien ulkopuolella, tyypillisesti yöllä, sovellus auttaa vähentämään peruskuorman sähköntarvetta. Tämä on erityisen tärkeää alueilla, joilla hiili- ja kaasuvoimalat ovat ensisijaisia sähköntuotannon lähteitä. Huipputunteja välttävän sähkön käyttö varmistaa, että olemassa olevaa infrastruktuuria käytetään tehokkaammin, mikä vähentää fossiilisten polttoaineiden lisäsähkön tuotannon tarvetta.


Lue lisää

Helppo sisään- ja uloskirjautuminen

Käyttäjät voivat helposti kirjautua sisään ja ulos asemilta yksinkertaisella prosessilla. Valitse asema, ajoneuvo, aseta akun varausaste, uloskirjautumisaika ja muistutuksen mieltymys. Järjestelmä laskee automaattisesti kustannusarvion käytön keston ja aseman hinnoittelurakenteen perusteella sekä 1 tokenin sovelluksen käytöstä. Käyttäjät voivat valita tuntien määrän tai asettaa tietyn uloskirjautumisajan. Varausasteen avulla arvioidaan energiankulutus ja annetaan jälkikäteen kustannus per kWh. Istunnon kustannukset perustuvat täysin aikaan, kun taas kustannus per kWh on vain tiedotustarkoituksessa jälkikäteen ja on vain arvio, joka perustuu siihen, mitä käyttäjä on ilmoittanut varaustilastaan ennen ja jälkeen jokaisen istunnon.


Lue lisää