5. marraskuuta 2026
Hylätty kotona, hyväksytty muualla
Asuntoyhtiöni hallitukselle tarjottiin 7 500 dollaria ratkaisemaan 52,09 dollarin kuukausittainen ongelma, mutta he hylkäsivät ilmaisen sovelluksen. Mitä opin epäluottamuksesta ja siitä, miten löytää ihmisiä, jotka ymmärtävät sen. Lue lisää · 2 min
31. lokakuuta 2026
Kaikki alkoi bensan hajusta
Bensan haju Sedonan Superchargerilla, turhauttava sekoitus lataussovelluksia ja tavallinen autotallipistorasia: tarina siitä, miten EVnSteven sai alkunsa. Lue lisää · 4 min
31. lokakuuta 2026
Kuinka Tarjosimme 50 Kieltä
Luotimme tekoälyyn kääntämään sivustomme ja toivoimme parasta. Tässä kerromme, miten opimme tarkistamaan sen työn ennen julkaisua. Lue lisää · 2 min
29. lokakuuta 2026
Sähköauton lataus. Vain 12 senttiä.
EVnSteven veloittaa 12 sentin ohjelmistomaksun jokaista latauskertaa kohden. Miksi hinnoittelimme ohjelmistomme tulevaisuutta varten, jossa tekoäly tekee erinomaisista ohjelmistoista huomattavasti edullisempia. Lue lisää · 3 min
28. lokakuuta 2026
Sama kartta, kolme tapaa: SVG, Rust ja Flutter
Alustamme on vakaa eikä vaadi paljon ylläpitoa, joten teimme kokeen: piirsimme animoidun maailmankartan kotisivullamme uudelleen Rustilla ja Flutterilla, ja vertasimme kaikkia kolmea rinnakkain. Lue lisää · 7 min
26. lokakuuta 2026
Epäluottamuksen infrastruktuuri
Sähköstä, jonka hinta on 0,08 dollaria per kWh, maksaminen 0,32 dollaria per kWh on 300 %:n hinnankorotus. Kun poistin mittarit, verkot ja valvonnan sähköauton latauksesta, huomasin, että suuri osa monimutkaisuudesta johtuu siitä, että oletamme ihmisten olevan epäluotettavia. Lue lisää · 2 min
23. lokakuuta 2026
Minkä Laturin Tarvitset Todellisuudessa? Rakensimme Laskurin Selvittääksemme Sen
Jokaisella on mielipide siitä, millainen kotilaturi tarvitset. Kukaan ei kuitenkaan tunne työmatkaasi. Ilmainen EVnSteven kotilaturin laskurimme simuloi viikkosi ja löytää pienimmän toimivan laturin. Lue lisää · 4 min
22. lokakuuta 2026
Kuusi Sähköautoa, Yksi Piiri. Mutta Kuka Maksaa Sähkön?
EVPowerRouter antaa jopa kuudelle sähköajoneuvolle jakaa yhden piirin, yksi kerrallaan, ajastimella. Se ei laskuta kuljettajia. Keskustelu sen keksijän, Ernesto Rois-Mendezin, kanssa siitä, miten nämä kaksi lähestymistapaa voisivat sopia yhteen. Lue lisää · 2 min
21. lokakuuta 2026
Epäluottamuksen hinta
Kuvittele käyttäväsi 10 000 dollaria laitteisiin estääksesi jonkun varastamasta 10 dollarin arvosta sähköä. Luota ihmisiin ensin, tee rehellisyydestä helppoa, äläkä rankaise koko yhteisöä, koska joku saattaa huijata. Lue lisää · 1 min
16. lokakuuta 2026
Kolme vuotta myöhemmin
Kolmen vuoden kehityksen jälkeen EVnSteven on vakaa eikä enää tarvitse yhtä paljon huomiotani. Jatkamme sen ylläpitoa samalla kun työskentelen kahden uuden projektin, Stray Catsin ja Effectivon, parissa. Lue lisää · 1 min
16. lokakuuta 2026
Latauspiste sanoo: 'No, siinä meni työpaikkani'
Lataus on yleensä tasaista, aika kertoo kuinka paljon, ja luottamus säästää rahaa. Kolme yksinkertaista oppia EVnStevenin takana ja miksi mitattu latauspiste saattaa olla hieman hermostunut. Lue lisää · 1 min
4. lokakuuta 2026
20 000 päivää
Menetin kissani Saibon 16-vuotiaana, ja olen miettinyt tarkkaan, miten käytän jäljellä olevat päivät. EVnSteven ei katoa, mutta prioriteettini ovat muuttuneet. Lue lisää · 1 min
11. syyskuuta 2026
Entä jos se onkin yksinkertaisempaa?
Tavallinen lähestymistapa sähköauton lataukseen on laitteisto, mittarit ja verkot. Mutta entä jos sähkö on jo olemassa? Seuraa aikaa, tee yksinkertaista matematiikkaa, luota ihmisiin. Lue lisää · 1 min
10. syyskuuta 2026
Kuinka monta sähköinsinööriä tarvitaan auton lataamiseen?
Tarpeeksi muuttamaan 500 dollarin pistorasia 20 000 dollarin projektiksi. Rakastan insinöörejä — olen itse opiskellut insinööriksi. Mutta joskus teemme yksinkertaisista asioista liian vaikeita. Lue lisää · 1 min
2. syyskuuta 2026
Vähemmän teknologiaa. Enemmän ihmisyyttä.
Kaikkea ei tarvitse lukita, mitata tai valvoa. Kun panokset ovat pienet, voimme silti luottaa ihmisiin käyttämään tarvitsemansa ja maksamaan osuutensa. Lue lisää · 1 min
19. heinäkuuta 2026
Korjasimme dokumentaation. Ole hyvä.
Kirjoitimme tukidokumentaatiomme kokonaan uudelleen. Tässä mitä muuttui ja miksi se on tärkeää. Lue lisää · 2 min
17. heinäkuuta 2026
Rakensimme tämän uudelleen 50 kielellä. Kukaan ei pyytänyt meitä.
Skripti pyöri koko yön, jotta tuntematon henkilö Varsovassa voi lukea tämän puolaksi. Lue lisää · 1 min
16. heinäkuuta 2026
Löytämässä heimomme sähköautojen kuljettajien meressä
Miljoonat ihmiset ajavat sähköautoja, mutta emme etsi heistä kaikkia. Lanseerasimme EVnSteven Notesin löytääksemme ne, jotka ymmärtävät asian – ja lopettaaksemme häviämisen yrityksille, joilla on varaa menettää rahaa. Lue lisää · 3 min
27. toukokuuta 2026
Miksi sitä kutsutaan EVnSteveniksi?
Nimi EVnSteven on pieni sanaleikki. Opi, miksi se tarkoittaa juuri sitä, miltä se kuulostaa — reilua, sovittua, ei mitään velkaa. Lue lisää · 1 min
13. toukokuuta 2026
Lataa yöllä, säästä rahaa, vähennä päästöjä
Sähköauton lataaminen yöllä on puhtaampaa, helpompaa sähköverkolle ja edullisempaa siellä, missä käytössä on aikaperusteinen hinnoittelu. Tässä syyt — ja miten EVnSteven auttaa kerrostaloja toteuttamaan sen. Lue lisää · 4 min
4. toukokuuta 2026
EVnStevenin tarina
Auto, joka syttyy palamaan, taloyhtiön katastrofaalinen yhtiöjärjestysvirhe, lahjakas kehittäjä 17 000 km päässä ja Google-taulukko, joka käynnisti kaiken. Lue lisää · 6 min
23. toukokuuta 2025
Asunto- ja kerrostalojen lataustilanne vuonna 2025
Raakana rehellinen katsaus siihen jatkuvaan kipuun ja kitkaan, jota asunto- ja kerrostaloasukkaat kokevat yrittäessään ladata sähköautojaan vuonna 2025. Lue lisää · 3 min
26. helmikuuta 2025
Luottamuksen arvo sähköautojen latauksessa
Tutustu, miten luottamukseen perustuvat sähköautojen latausratkaisut, kuten EVnSteven, mahdollistavat kustannustehokkaan ja läpinäkyvän latauksen asuinalueilla ilman kalliita mittausasemien asennuksia. Lue lisää · 2 min
18. joulukuuta 2024
Lohkolämmitinpistorasioiden ironia
Kylmien ilmastojen alueille rakennettiin 120V pistorasioita pysäköintialueille bensiinimoottorien lämmittämiseksi talvella. Nyt samat pistorasiat mahdollistavat hiljaisesti sähköautojen yleistymisen. Lue lisää · 3 min
12. marraskuuta 2024
Vuokralaisen Oikeus Ladata
Ottawan vuokralainen uskoo, että sähköautonsa lataaminen kuuluu hänen oikeuksiinsa, mikä herättää keskustelua vuokralaisten oikeuksista ja vuokranantajien velvollisuuksista sähköautoilun aikakaudella. Lue lisää · 3 min
7. marraskuuta 2024
Sähköautojen käyttöönotto Pakistanissa
Pakistan tekee edistysaskeleita sähköautojen käyttöönotossa, tavoitteenaan 30 % sähköautojen osuus vuoteen 2030 mennessä. Tutustu viimeisimpiin aloitteisiin, infrastruktuurin kehitykseen ja haasteisiin Pakistanin sähköautoalalla. Lue lisää · 3 min
6. marraskuuta 2024
Laajentamassa saavutettavuutta käännöksillä
Tutustu ponnisteluihimme tehdä sisältömme saavutettavaksi maailmanlaajuisesti ja siihen, miten käytämme tekoälyä kielimuurien ylittämiseen. Lue lisää · 1 min
5. lokakuuta 2024
Miten EVnSteven toimii: Se ei ole rakettitiedettä
Opi, miten EVnSteven tekee sähköauton latauksen seuraamisesta tavallisissa pistorasioissa helppoa ja edullista yhteisöille, kuten asunnoille, taloyhtiöille ja hotelleille. Ei tarvita kallista laitteistoa — vain helppokäyttöinen sovellus. Lue lisää · 2 min
5. lokakuuta 2024
Sopeutuminen JuiceBoxin poistumiseen
Opi, kuinka JuiceBoxin poistumisen vaikutuksesta Pohjois-Amerikan markkinoilta kärsivät kiinteistöt voivat jatkaa maksullisen sähköauton latauksen tarjoamista EVnStevenin helppokäyttöisen kunniaperiaatteen avulla. Lue lisää · 2 min
17. syyskuuta 2024
EVnSteven Podcast: Varhaisten käyttäjien näkemyksiä Tom Yountin kanssa
Tässä jaksossa EVnSteven Podcastissa istumme alas Tom Yountin kanssa, joka on eläkkeellä oleva lukion rehtori San Diegosta, Kaliforniasta, ja yksi EVnSteven-sovelluksen varhaisista käyttäjistä. Tom jakaa ainutlaatuisia näkemyksiään siitä, miksi Tason 1 lataus on ihanteellinen ratkaisu useimmille sähköauton kuljettajille ja miten hän onnistuneesti otti EVnStevenin käyttöön kuuden asunnon taloyhtiössään. Opi, miten sovellus auttoi ratkaisemaan sähköauton latauksen pulman hänen yhteisössään ja miksi Tom uskoo, että tämä lähestymistapa voi toimia myös muille, jotka haluavat yksinkertaistaa ja optimoida sähköauton latauskokemuksensa. Lue lisää · 1 min
4. syyskuuta 2024
Jokainen versio paranee kuin SpaceX:n Raptor-moottorit
Tutustu siihen, miten EVnStevenin koodipohja ilmentää yksinkertaisuutta, tehoa ja uudelleenkäytettävyyttä, vetäen vertailua SpaceX:n Raptor-moottorien kehityksestä V1:stä V3:een. Lue lisää · 1 min
3. syyskuuta 2024
EVnStevenin Suuri Voitto: Sisällytetty Wake Techin EVSE-teknikon Ohjelmaan
EVnSteven, pieni startup ilman ulkopuolista rahoitusta, on nyt osa Wake Techin EVSE-teknikon Ohjelmaa, korostaen sen merkitystä kehittyvässä sähköautojen latausympäristössä. Lue lisää · 1 min
13. elokuuta 2024
EVnSteven Versio 2.3.0, Julkaisu #43
Olemme innoissamme voidessamme ilmoittaa EVnSteven Version 2.3.0 julkaisusta, joka on täynnä uusia ominaisuuksia, parannuksia ja uudistettua verkkosivustoa käyttökokemuksesi parantamiseksi. Lue lisää · 3 min
8. elokuuta 2024
Sähköinen huippukuorman tasaus - CO2-päästöjen vähentäminen EVnStevenin avulla
Opi, miten EVnSteven-sovellus auttaa vähentämään CO2-päästöjä edistämällä huippukuorman tasausta edullisten L1-pistorasioiden kautta asunnoissa ja kerrostaloissa. Lue lisää · 2 min
7. elokuuta 2024
EVnSteven Tutkii OpenEVSE-integraatiota
EVnSteven harkitsee laitteistointegraatiota OpenEVSE:n kanssa ensimmäisenä laitteistointegraationaan. Lue lisää · 3 min
2. elokuuta 2024
Innovatiivinen sovellus ratkaisee dilemman
Tutustu siihen, kuinka EVnSteven auttoi Pohjois-Vancouverin kiinteistöpäällikköä ratkaisemaan sähköautojen latausdilemman innovatiivisella sovelluksella, parantaen oikeudenmukaisuutta ja yhteisön yhteistyötä. Lue lisää · 2 min
2. elokuuta 2024
L1:n odottamaton tehokkuus
Tutustu tason 1 EV-latauksen yllättävään käyttökelpoisuuteen sähköajoneuvoille. Kanadan sähköajoneuvoryhmän näkemykset paljastavat, kuinka tavalliset 120V pistorasiat täyttävät monien EV-omistajien tarpeet. Lue lisää · 3 min
2. elokuuta 2024
Canadian Tire Tarjoaa Tason 1 Latauspisteitä: Vancouverin Sähköautoyhteisön Näkemyksiä
Tutustu siihen, miten EVnSteven-yhteisö käsittelee sähköautojen lataushaasteita ja muuttaa esteet parannusmahdollisuuksiksi. Lue lisää · 3 min
2. elokuuta 2024
L1: Laulamaton Sankari
Tutustu yllättävään Tason 1 sähköauton latauksen käyttökelpoisuuteen sähköajoneuvoissa. Electric Vehicle Groupin 62 000 jäsenen näkemykset paljastavat, miten tavalliset 120V pistorasiat vastaavat monien sähköautoilijoiden tarpeisiin. Lue lisää · 3 min
2. elokuuta 2024
Onko EVnSteven sinulle sopiva?
Löydä, miten EVnSteven voi olla täydellinen sinulle. Lue lisää · 2 min
Haluatko päivitykset suoraan sähköpostiisi?
Tilaa EVnSteven Notes