کاهش انتشار CO2 با ترویج شارژ در ساعات غیر اوج
- مقالات, پایداری
- شارژ EV , کاهش CO2 , شارژ در ساعات غیر اوج , پایداری
- 7 اوت 2024
- 1 min read
اپلیکیشن EVnSteven در کاهش انتشار CO2 با ترویج شارژ شبانه در ساعات غیر اوج در ایستگاه‌های L1 ارزان در آپارتمان‌ها و کاندوها نقش دارد. با تشویق مالکان EV به شارژ خودروهای خود در ساعات غیر اوج، معمولاً در شب، این اپلیکیشن به کاهش تقاضای اضافی بر روی بار پایه برق کمک می‌کند. این موضوع به ویژه در مناطقی که نیروگاه‌های زغال‌سنگ و گاز منابع اصلی برق هستند، اهمیت دارد. استفاده از برق در ساعات غیر اوج اطمینان می‌دهد که زیرساخت موجود به طور مؤثرتری استفاده می‌شود و در نتیجه نیاز به تولید برق اضافی از سوخت‌های فسیلی کاهش می‌یابد.
شارژ در ساعات غیر اوج نه تنها به محیط زیست کمک می‌کند بلکه صرفه‌جویی در هزینه‌ها برای مالکان EV نیز به ارمغان می‌آورد. برق مصرفی در ساعات غیر اوج به طور کلی به دلیل تقاضای کمتر، ارزان‌تر است. با استفاده از ایستگاه‌های L1 که به طور گسترده در دسترس هستند و نیاز به تغییرات زیرساختی حداقلی دارند، EVnSteven این امکان را برای ساکنان آپارتمان‌ها و کاندوها فراهم می‌کند که شیوه‌های شارژ پایدار را به راحتی اتخاذ کنند. این رویکرد با تعهد اپلیکیشن به پایداری محیط زیست و هدف آن برای دسترسی و مقرون به صرفه کردن شارژ EV برای همه همسو است.
EVnSteven انتخاب عالی برای شارژ L1 است زیرا نیازی به سخت‌افزار اضافی ندارد و نیاز به تولید و نصب زیرساخت‌های جدید شارژ را کاهش می‌دهد. این امکان را برای رانندگان EV فراهم می‌کند که بلافاصله شروع به شارژ کنند بدون اینکه منتظر فرآیندهای طولانی شامل پیشنهادات، بودجه‌ها، مجوزها، تأییدها و نصب‌ها باشند. با تسهیل شارژ فوری، EVnSteven به کاهش وابستگی به شارژ سریع DC عمومی کمک می‌کند که معمولاً در زمان‌های اوج استفاده می‌شود و به انتشار بالاتر CO2 کمک می‌کند. این دسترسی فوری به شارژ L1 به کاهش بیشتر اثر کربن مرتبط با شارژ EV کمک می‌کند.
تأثیر ترویج شارژ در ساعات غیر اوج قابل توجه است. با تغییر بار شارژ به زمان‌هایی که تقاضای کلی برق کمتر است، EVnSteven به هموار کردن منحنی تقاضا کمک می‌کند و فشار بر روی شبکه برق را کاهش می‌دهد. این موضوع به ویژه در مناطقی که شبکه برق به شدت به نیروگاه‌های زغال‌سنگ و گاز وابسته است، مفید است، زیرا نیاز به افزایش تولید این نیروگاه‌ها در ساعات اوج را کاهش می‌دهد. در نتیجه، گازهای گلخانه‌ای کمتری منتشر می‌شود و به تلاش جهانی برای مقابله با تغییرات اقلیمی کمک می‌کند.
با این حال، مهم است که در نظر داشته باشیم که اثربخشی استراتژی‌های شارژ در ساعات غیر اوج می‌تواند بر اساس دینامیک‌های شبکه برق منطقه‌ای و ترکیب منابع تولید برق متفاوت باشد. در برخی مناطق، مزایای شارژ در ساعات غیر اوج ممکن است کمتر مشهود باشد اگر شبکه قبلاً برای منابع انرژی تجدیدپذیر بهینه شده باشد یا اگر نفوذ بالایی از انرژی پاک وجود داشته باشد. علاوه بر این، در حالی که شارژ L1 در دسترس و مقرون به صرفه است، نسبت به گزینه‌های شارژ با سطح بالاتر، خودروها را به آرامی شارژ می‌کند که ممکن است برای نیازهای همه رانندگان EV مناسب نباشد. متعادل کردن این عوامل برای حداکثر کردن مزایای زیست‌محیطی استراتژی‌های شارژ EV ضروری است.
علاوه بر این، استفاده از برق در ساعات غیر اوج از ایستگاه‌های L1 از چرخه‌های طبیعی تقاضا و عرضه برق بهره‌برداری می‌کند. با شارژ EVها در شب، این اپلیکیشن به تعادل شبکه کمک می‌کند و اطمینان می‌دهد که برق اضافی تولید شده در دوره‌های کم‌تقاضا به طور مؤثری استفاده می‌شود. این نه تنها از ثبات شبکه برق حمایت می‌کند بلکه استفاده از منابع انرژی پاک‌تر را نیز ترویج می‌دهد، زیرا تولید انرژی تجدیدپذیر، مانند باد، معمولاً در شب بیشتر است. از طریق این تلاش‌ها، EVnSteven به ایجاد یک سیستم انرژی پایدار و مقاوم‌تر کمک می‌کند.