شارژ در شب، صرفه‌جویی در هزینه، کاهش انتشار

هر شب، تقاضای برق افزایش می‌یابد. مردم به خانه می‌رسند، اجاق را روشن می‌کنند، گرمایش یا تهویه مطبوع را بالا می‌برند و چراغ‌ها را روشن می‌کنند — همه به‌طور همزمان. در مکان‌هایی که برق عمدتاً از زغال‌سنگ یا گاز تأمین می‌شود، این به معنای روشن کردن نیروگاه‌های اضافی برای تأمین نیاز است، که آلودگی بیشتری را به هوا وارد می‌کند. در برخی شهرها، پذیرش خودروهای برقی به اندازه‌ای بالا است که هجوم شارژ شبانه یک فشار واقعی و رو به رشد بر شبکه برق است — که زمان شارژ شما را از همیشه مهم‌تر می‌کند.

ویدئوی ناسا در زیر نشان می‌دهد که چگونه CO2 در جو زمین توسط باد جابه‌جا می‌شود. این ویدئو به اندازه‌ای دقیق است که می‌توان انتشار گازهای گلخانه‌ای از نیروگاه‌های منفرد را ردیابی کرد و دید که چگونه در سراسر جهان پخش می‌شوند. حتی می‌توانید ببینید که سطح CO2 با ریتم فعالیت روزانه انسان‌ها بالا و پایین می‌رود — اثباتی بر اینکه چرخه روز/شب آلودگی واقعی است و از فضا قابل مشاهده است. یادآوری این که انتخاب شما در زمان استفاده از برق می‌تواند تأثیر واقعی داشته باشد.

حالا به شب فکر کنید. بیشتر مردم خواب هستند، رانندگی نمی‌کنند و قطعاً دستگاهی را به برق وصل نمی‌کنند. تقاضای برق کاهش می‌یابد، بنابراین شبکه ظرفیت اضافی زیادی دارد. در مکان‌هایی که به زغال‌سنگ یا گاز وابسته‌اند، این همچنین به معنای فعالیت کمتر نیروگاه‌ها است — بنابراین برق پاک‌تر است. اغلب ارزان‌تر هم هست، اگر شرکت برق شما قیمت‌گذاری بر اساس زمان استفاده را ارائه دهد، جایی که نرخ پرداختی شما بر اساس زمان استفاده از برق تغییر می‌کند. همه شرکت‌های برق این را ارائه نمی‌دهند، اما در جایی که موجود است، ساعات شب معمولاً ارزان‌ترین ساعات هستند. برای اکثر رانندگان خودروهای برقی، شارژ کامل یک شبانه‌روز از یک پریز دیواری معمولی، مسافتی کافی برای رفت‌وآمد روز بعد فراهم می‌کند.

همچنین کمک می‌کند تفاوت بین دو نوع اصلی شارژ خانگی را درک کنید. یک شارژر سطح ۲ حدود ۷ کیلووات برق می‌کشد و می‌تواند اکثر خودروهای برقی را در ۳ تا ۵ ساعت به طور کامل شارژ کند — سریع و راحت است و هیچ مشکلی ندارد. اما چون در مدت کوتاهی برق زیادی مصرف می‌کند، زمان‌بندی مهم است: یک جلسه شارژ سطح ۲ که ساعت ۶ عصر شروع شود، فشار زیادی به شبکه وارد می‌کند، درست زمانی که همه در حال استفاده از برق هستند. اگر در طول شب استفاده شود، همان شارژر سطح ۲ عالی است — سریع در ساعات خارج از اوج تمام می‌شود، زمانی که شبکه ظرفیت اضافی زیادی برای جذب آن دارد. از سوی دیگر، یک پریز استاندارد ۱۲۰ ولت سطح ۱ حدود ۱.۴ کیلووات برق می‌کشد — تقریباً پنج برابر کمتر. این شارژر به آرامی شارژ می‌کند، برق را به آرامی در طول ۸ تا ۱۲ ساعت به باتری می‌رساند. این مصرف آهسته و پیوسته به طور طبیعی در طول شب پخش می‌شود، بنابراین حتی اگر کسی بلافاصله بعد از شام دستگاه را وصل کند، بیشتر شارژ در حالی انجام می‌شود که او خواب است و شبکه آرام است. برای نیازهای روزانه اکثر رانندگان، این کافی است. با این حال، اگر ده‌ها ساکن همزمان دستگاه خود را وصل کنند، حتی بارهای کوچک جمع می‌شوند — که دقیقاً به همین دلیل ابزارهای قیمت‌گذاری برای سطح ۱ و همچنین سطح ۲ اهمیت دارند.

مشکل برای افرادی که در آپارتمان‌ها و کاندوها زندگی می‌کنند این است که اغلب اصلاً نمی‌توانند در خانه شارژ کنند — چه برسد به اینکه بتوانند زمان شارژ را انتخاب کنند. این دقیقاً همان خلأیی است که EVnSteven برای پر کردن آن طراحی شده است.

با EVnSteven، مدیران ساختمان می‌توانند قیمت شارژ را بر اساس زمان روز تنظیم کنند. به طور کلی، هجوم عصر از حدود ساعت ۶ عصر تا ۱۱ شب است و شبانه از ساعت ۱۱ شب تا ۷ صبح — و مدیران می‌توانند نرخ ساعتی متفاوتی برای هر بازه زمانی تعیین کنند. برای ارائه یک ایده کلی: یک ساختمان ممکن است ۰.۵۰ دلار در ساعت در طول شب و ۲.۰۰ دلار در ساعت در هجوم عصر شارژ دریافت کند — نرخ‌های دقیق به مدیر بستگی دارد، اما این اختلاف انگیزه واقعی برای ساکنان ایجاد می‌کند تا تا زمان خواب صبر کنند. اپلیکیشن استفاده را به صورت ساعتی ردیابی می‌کند و ماهانه به ساکنان صورتحساب می‌دهد، که سپس هزینه را به ساختمان بازپرداخت می‌کنند. ساختمان‌ها می‌توانند نرخ‌های خود را طوری تنظیم کنند که فقط هزینه برق خود را جبران کنند، یا نرخ بالاتری برای کسب سود از این سرویس تعیین کنند. این کاملاً به آن‌ها بستگی دارد. اگر ساکنی فراموش کند شبانه شارژ کند و قبل از کار نیاز به شارژ اضافی داشته باشد، هنوز می‌تواند دستگاه را وصل کند — فقط باید نرخ بالاتر اوج مصرف را پرداخت کند. انتخاب همیشه با آن‌هاست.

شروع کار ساده است. EVnSteven با پریزهای استاندارد ۱۲۰ ولت کار می‌کند، بنابراین بسیاری از ساختمان‌ها می‌توانند از پریزهایی که قبلاً وجود دارند استفاده کنند. جایی که پریزهای جدید لازم است، نصب آن‌ها به مراتب ارزان‌تر از شارژرهای سطح ۲ است — سطح ۱ با سیم مسی نازک‌تری کار می‌کند که هزینه خرید و عبور آن از ساختمان کمتر است. اپلیکیشن به طور خودکار صورتحساب را مدیریت می‌کند، بنابراین پس از تنظیم نرخ‌ها، مدیر ساختمان نیازی به نظارت یا مدیریت روزانه ندارد.

برای ساختمان‌هایی که هر دو نوع پریز سطح ۱ و سطح ۲ را دارند — یا در نظر دارند سطح ۲ را در کنار سطح ۱ موجود اضافه کنند — EVnSteven بهترین‌های هر دو را ارائه می‌دهد، با تنظیم نرخ مستقل برای هر نوع شارژر. جایگاه‌های سطح ۲ می‌توانند در طول شب نرخ پایین‌تری داشته باشند — پاداش به ساکنانی که صبر می‌کنند — و در عصر نرخ بالاتری داشته باشند، تا آن‌ها را تشویق کنند که در اوج مصرف شارژ سریع نکنند. پریزهای سطح ۱ می‌توانند در طول عصر و شب نرخ ملایم‌تری داشته باشند، چون بار کوچک آن‌ها به هر حال فشار کمی به شبکه وارد می‌کند. نتیجه یک سیستم انعطاف‌پذیر است که برای ساکنان و برنامه‌های زمانی مختلف کار می‌کند.

وقتی این سیستم به درستی کار کند، مزایا جمع می‌شوند. ساکنانی که شبانه شارژ می‌کنند کمتر پرداخت می‌کنند و به ندرت به آن فکر می‌کنند. مدیران ساختمان که قیمت‌گذاری هوشمندانه دارند، هزینه برق خود را بدون سرمایه‌گذاری بزرگ اولیه جبران می‌کنند. و در مکان‌هایی که برق از سوخت‌های فسیلی تأمین می‌شود، انتقال حتی بخشی از شارژ به ساعات خارج از اوج به معنای روشن شدن کمتر نیروگاه‌های اضافی — و کاهش کلی آلودگی است. نکته کلیدی این است که هیچ کس نیازی ندارد که محیط‌زیست‌دوست باشد تا این کار انجام شود — فقط باید ترجیح دهد کمتر پرداخت کند. این انگیزه‌ای بسیار قابل اعتماد است.