Consumo de Energía Estimado
- Características, Beneficios
- Consumo de Energía, Uso de Energía, Mejoras en Infraestructura, Información para Usuarios
Entender el consumo de energía de las sesiones de carga de vehículos eléctricos es crucial tanto para los propietarios de estaciones como para los usuarios. No solo ayuda a establecer tarifas competitivas, sino que también informa sobre futuras mejoras en la infraestructura. EVnSteven está diseñado para proporcionar esta información sin la necesidad de hardware costoso.
Existen al menos tres formas de estimar el consumo de energía, pero una implica hardware costoso. Aunque este método es el más preciso, a menudo es innecesario. En su lugar, EVnSteven ofrece dos métodos mejores y más rentables que no requieren ningún hardware.
El primer método calcula el consumo de energía basado en el tiempo. A niveles de potencia bajos, la energía entregada es prácticamente constante durante toda la sesión. Para estaciones de Nivel 1 y Nivel 2 por debajo de 30 amperios, la fórmula para calcular el consumo de energía es:
Potencia (kW) = Energía (kWh) / Tiempo (h)
El segundo método se basa en que el usuario informe su estado de carga antes y después de cada sesión, así como el tamaño de su batería en kWh. Este método también es bastante preciso:
Potencia (kW) = (Estado de Carga Inicial (kWh) - Estado de Carga Final (kWh)) / Tiempo (h)
Ambos métodos consistentemente arrojan resultados similares, con una variación de +/- 2 kWh, lo que se traduce en una diferencia de costo de aproximadamente 50 centavos. Esta pequeña diferencia de precio es un intercambio razonable por la conveniencia de no tener que instalar hardware costoso. Estos números se basan en nuestras pruebas de una batería de 40 kWh y un cargador de 7.2 kW.
Al proporcionar estas estimaciones, EVnSteven ayuda a los propietarios de estaciones a establecer tarifas competitivas mientras asegura la rentabilidad. Los usuarios, por otro lado, obtienen transparencia respecto a sus costos de carga. Estos beneficios hacen de EVnSteven una herramienta valiosa para gestionar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos de manera eficiente y efectiva.