Carga de Noche, Ahorra Dinero, Reduce Emisiones

Cada noche, la demanda de electricidad se dispara. La gente llega a casa, enciende la estufa, sube la calefacción o el aire acondicionado y prende las luces — todo al mismo tiempo. En lugares donde la electricidad proviene principalmente del carbón o gas, eso significa poner en marcha plantas de energía adicionales para mantener el ritmo, lo que genera más contaminación en el aire. En algunas ciudades, la adopción de vehículos eléctricos ya es lo suficientemente alta como para que la oleada de carga vespertina sea una presión real y creciente sobre la red — haciendo que el momento en que cargas sea más importante que nunca.

El video de la NASA a continuación muestra el CO2 desplazándose por la atmósfera terrestre, llevado por el viento. Es lo suficientemente detallado para rastrear las emisiones de plantas de energía individuales y observar cómo se extienden por todo el mundo. Incluso puedes ver cómo los niveles de CO2 suben y bajan con el ritmo de la actividad humana diaria — prueba de que el ciclo día/noche de la contaminación es real y visible desde el espacio. Un recordatorio de que tu elección de cuándo usar la energía puede tener un impacto real.

Ahora piensa en la noche. La mayoría de las personas están dormidas, no conduciendo y definitivamente no conectando sus vehículos. La demanda de electricidad baja, por lo que la red tiene mucha capacidad disponible. En lugares que dependen del carbón o gas, eso también significa menos plantas de energía funcionando — por lo que la electricidad es más limpia. A menudo también es más barata, si tu compañía eléctrica ofrece tarifas según el horario de uso, donde la tarifa que pagas cambia según cuándo uses la electricidad. No todas las compañías ofrecen esto, pero donde está disponible, las horas nocturnas suelen ser las más baratas del reloj. Para la mayoría de los conductores de VE, una noche completa de carga desde un enchufe estándar añade suficiente autonomía para cubrir el viaje del día siguiente.

También ayuda entender la diferencia entre los dos tipos principales de carga en casa. Un cargador Nivel 2 consume alrededor de 7 kilovatios y puede cargar completamente la mayoría de los VE en 3 a 5 horas — es rápido y conveniente, y no hay nada malo en ello. Pero debido a que consume tanta energía en un corto período, el momento importa: una sesión de Nivel 2 que comienza a las 6 pm impacta fuertemente la red justo cuando todos los demás también están usando electricidad. Usado durante la noche, ese mismo cargador Nivel 2 es excelente — termina rápidamente durante las horas fuera de pico, cuando la red tiene mucha capacidad disponible para absorberlo. Un enchufe estándar de 120V Nivel 1, por otro lado, consume aproximadamente 1.4 kilovatios — aproximadamente cinco veces menos. Carga lentamente, suministrando energía al batería durante 8 a 12 horas. Esa carga lenta y constante se distribuye naturalmente a lo largo de la noche, así que incluso si alguien conecta justo después de cenar, la mayor parte de la carga ocurre mientras duerme, cuando la red está tranquila. Para las necesidades diarias de la mayoría de los conductores, es suficiente. Dicho esto, si docenas de residentes conectan al mismo tiempo, incluso cargas pequeñas se acumulan — que es exactamente por qué las herramientas de precios importan tanto para Nivel 1 como para Nivel 2.

El problema para las personas en apartamentos y condominios es que a menudo no pueden cargar en casa en absoluto — y mucho menos elegir cuándo hacerlo. Ese es exactamente el vacío que EVnSteven está diseñado para llenar.

Con EVnSteven, los administradores de edificios pueden establecer el precio de la carga según la hora del día. En términos generales, la hora pico vespertina va de aproximadamente las 6 pm a las 11 pm, y la noche de 11 pm a 7 am — y los administradores pueden fijar una tarifa horaria diferente para cada período. Para dar una idea aproximada: un edificio podría cobrar $0.50 por hora durante la noche y $2.00 por hora durante la hora pico vespertina — las tarifas exactas dependen del administrador, pero la diferencia crea un incentivo real para que los residentes esperen hasta la hora de dormir. La app registra el uso por hora y factura a los residentes mensualmente, quienes luego reembolsan al edificio. Los edificios pueden fijar sus tarifas para simplemente recuperar sus costos de electricidad, o poner precios más altos para generar ganancias con el servicio. Eso depende completamente de ellos. Si un residente olvida cargar durante la noche y necesita una recarga antes del trabajo, aún puede conectar — solo que paga la tarifa más alta de pico. La elección siempre es suya.

Comenzar es sencillo. EVnSteven funciona con enchufes estándar de 120V, por lo que muchos edificios pueden comenzar usando los enchufes que ya existen. Donde se necesiten nuevos enchufes, son significativamente más baratos de instalar que los cargadores Nivel 2 — el Nivel 1 funciona con cable de cobre más delgado, que cuesta menos comprar y pasar por un edificio. La app maneja la facturación automáticamente, así que una vez que se establecen las tarifas, no hay nada que el administrador del edificio deba supervisar o gestionar día a día.

Para edificios que tienen tanto enchufes Nivel 1 como Nivel 2 — o están considerando agregar Nivel 2 junto a una configuración existente de Nivel 1 — EVnSteven ofrece lo mejor de ambos mundos, con fijación de tarifas independiente para cada tipo de cargador. Los puestos Nivel 2 pueden tener precios más bajos durante la noche — recompensando a los residentes que esperan — y más altos en la tarde, para alentarlos a no tomar una carga rápida justo en la demanda máxima. Los enchufes Nivel 1 pueden tener precios más suaves durante la tarde y la noche, ya que su pequeña carga es fácil para la red en cualquier caso. El resultado es un sistema flexible que funciona para diferentes residentes y diferentes horarios.

Cuando funciona como se espera, los beneficios se acumulan. Los residentes que cargan durante la noche pagan menos y rara vez tienen que preocuparse por ello. Los administradores que fijan precios con cuidado recuperan sus costos de electricidad sin una gran inversión inicial. Y en lugares que funcionan con combustibles fósiles, trasladar incluso una parte de la carga a horas fuera de pico significa menos plantas de energía adicionales en funcionamiento — y menos contaminación en general. La clave es que nadie tiene que ser ambientalista para que funcione — solo tienen que preferir pagar menos. Ese es un motivador bastante confiable.