Παρακολούθηση Κανονικών Εξόδων Επιπέδου 1 (L1)

Μια τυπική πρίζα τοίχου 15 ή 20 αμπέρ — του τύπου που ήδη βρίσκεται στα περισσότερα πάρκινγκ και υπόγειους χώρους στάθμευσης — παρέχει 40 έως 60 μίλια αυτονομίας κατά τη διάρκεια της νύχτας. Για την πλειονότητα των οδηγών ηλεκτρικών οχημάτων, αυτό καλύπτει μια ολόκληρη μέρα οδήγησης με περιθώριο. Όσοι χρειάζονται περιστασιακά περισσότερη αυτονομία απλώς σταματούν σε έναν σταθμό γρήγορης φόρτισης μερικές φορές την εβδομάδα — διαρκεί περίπου όσο και το γέμισμα με βενζίνη.

Το EVnSteven λειτουργεί με οποιαδήποτε κανονική πρίζα. Οι κάτοικοι χρησιμοποιούν το καλώδιο φόρτισης που συνοδεύει το ηλεκτρικό τους όχημα — δεν απαιτείται ειδικός εξοπλισμός. Κάνουν check in όταν συνδέονται και check out όταν τελειώνουν. Η εφαρμογή παρακολουθεί τη συνεδρία, υπολογίζει το κόστος και το συμπεριλαμβάνει στον μηνιαίο λογαριασμό τους. Δεν απαιτούνται τροποποιήσεις στην πρίζα.

Η εκκίνηση με L1 είναι ο τρόπος με το χαμηλότερο ρίσκο για να ξεκινήσει η φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων στο κτίριό σας. Οι πρίζες είναι φθηνές στην εγκατάσταση, οποιοσδήποτε αδειούχος ηλεκτρολόγος μπορεί να κάνει τη δουλειά, και δεν χρειάζεται να δεσμευτείτε σε ακριβή υποδομή μέχρι να καταλάβετε πώς φορτίζουν πραγματικά οι κάτοικοί σας. Οι περισσότεροι διαπιστώνουν ότι το L1 είναι ό,τι χρειάζονται.

Ορισμένα κτίρια γίνονται δημιουργικά — εγκαθιστώντας πρίζες L1 τώρα αλλά ταυτόχρονα περνώντας καλωδίωση ικανή για L2, ώστε το βαρύτερο κόστος υποδομής να έχει ήδη καλυφθεί αν αυξηθεί η ζήτηση. Είναι το είδος της προνοητικότητας που βλέπουμε τακτικά στους πελάτες μας και είναι πραγματικά εμπνευστικό.

Για περισσότερα σχετικά με το πόσο αποτελεσματική είναι πραγματικά η φόρτιση L1, δείτε τι είπαν οι πραγματικοί οδηγοί ηλεκτρικών οχημάτων στις έρευνες της κοινότητάς μας: L1: Ο Αφανής Ήρωας και Η Απρόσμενη Αποτελεσματικότητα της Φόρτισης L1.