Ingen måleudstyr krævet

En almindelig vægkontakt eller en simpel Level 2-station leverer den samme mængde strøm fra det øjeblik, en bil tilsluttes, til det øjeblik den afbrydes. Den accelererer eller decelererer ikke baseret på bilen eller batteriet. Det betyder, at du ikke behøver en måler for at vide, hvor meget elektricitet der er brugt. Du har bare brug for en timer.

EVnSteven registrerer, hvor længe hver session varer, og ganger det med stikkontaktens effektniveau for at beregne omkostningen. Intet ekstra udstyr, ingen installation, ingen løbende vedligeholdelse.

Resultatet er præcist nok til retfærdig fakturering — forskellen fra en direkte måleraflæsning udgør typisk få øre pr. session. Nogle ejendomsadministratorer beder deres elektriker om at verificere det faktiske forbrug ved hver stikkontakt, før de går live, ved hjælp af en strøm-tang — et håndholdt værktøj, der klipses omkring en ledning og aflæser strømmen, der løber gennem den, uden at skære i noget. Det er en hurtig engangskontrol, der bekræfter beregningen og fjerner enhver tvivl.

Vi har hørt fra ejendomsadministratorer, der valgte den anden vej — købte netværksforbundne stationer med indbyggede målere, inden de fandt EVnSteven. Sådan så det ud: 5.000 dollars eller mere pr. station, månedlige netværksgebyrer, transaktionsgebyrer på hver opladning, og beboerne betalte dobbelt så meget for elektricitet som normalt. Nogle bygninger betalte også for store elektriske opgraderinger, de ikke havde brug for, efter at have antaget, at efterspørgslen på elbiler ville være langt højere, end den viste sig at være. De fleste beboere havde bare brug for en almindelig stikkontakt til at tanke op natten over. Leverandørerne vidste det. De nævnte det bare ikke.