Je nabíjení EV právo nájemníka?

Je nabíjení EV právo nájemníka?

Jeden nájemník z Ottawy si to myslí, protože jeho nájem zahrnuje elektřinu.

Existuje jednoduché řešení tohoto dilematu, ale vyžaduje to určitý způsob myšlení—takový, který se může zdát vzácný ve vztazích mezi nájemníky a pronajímateli. Jak roste vlastnictví EV, jednoduché úpravy by mohly učinit nabíjení pohodlným a cenově dostupným pro nájemníky, zatímco by chránily pronajímatele před dodatečnými náklady. Tento přístup vyžaduje zaměření na jednu klíčovou hodnotu, která může udělat velký rozdíl.

Joel Mac Neil, obyvatel Ottawy, nabíjel své elektrické vozidlo (EV) ve svém bytovém komplexu Park West po dobu tří let bez problémů—až do nedávna. Mac Neil tvrdí, že protože jeho nájem pokrývá elektřinu, je to v jeho právech, ale jeho pronajímatel nesouhlasí.

Dne 7. října si vlastník nemovitosti všiml nabíječky EV na parkovacím místě Mac Neila a deaktivoval blízké zásuvky, s tvrzením, že nebudou subvencovat jeho dojíždění.

Mac Neil dostal povolení od svého pronájmu, když si koupil EV, a věří, že akce pronajímatele porušuje jeho práva. Vidí svou situaci jako součást širšího problému, kterému budou čelit více Kanaďanů, jak roste vlastnictví EV. “Jsou vlastníky budovy, takže si myslí, že mohou dělat, co chtějí,” řekl.

Potenciální obavy pronajímatele

Pronajímatel Mac Neila však může mít jinou perspektivu. S pouze jedním uživatelem EV v budově nemusí vidět naléhavost řešit potřeby menšiny, považují situaci za zbytečnou komplikaci. Bez osobní zkušenosti s řízením EV si možná neuvědomují nuance spojené s nabíjením EV, které se výrazně liší od tankování benzínu a vyžaduje křivku učení.

Je také možné, že pronajímatel prozkoumal logistiku a náklady spojené s metrovými nabíjecími možnostmi a zjistil, že jsou prohibitivní. Náklady na instalaci metrového nabíjení mohou být vysoké a mohou mít pocit, že stanovení pevného poplatku 80 dolarů—i když je to více, než si Mac Neil může pohodlně dovolit—nastavuje precedens pro náhradu nákladů, pokud nakonec investují do zařízení.

Náklady na nabíjení EV

Raymond Leury, prezident Rady elektrických vozidel Ottawy (EVCO), rozumí situaci Mac Neila. Uvádí, že EVCO obdrželo podobné dotazy od obyvatel bytových domů. Nabíjení EV stojí přibližně 2 dolary na 100 kilometrů, přičemž typické roční náklady jsou kolem 25 dolarů měsíčně.

EVCO doporučuje stanovit pevný poplatek za nabíjení. Mac Neil nabídl, že zaplatí 20–25 dolarů měsíčně, ale jeho pronajímatel navrhl 80 dolarů, což mu přišlo přehnané. Nyní se uchyluje k alternativním nabíjecím řešením, i když komplikují jeho rutinu.

Otázka práv?

Podle právníka pro práva nájemníků z Ottawy Daniela Tucker-Simmonse z Avant Law neexistuje žádná legislativa, která by se přímo zabývala nabíjením EV v nájemním bydlení. Nicméně, protože nájemní smlouva Mac Neila zahrnuje elektřinu bez klauzule o EV a dříve dostal ústní povolení, mohl by mít případ, pokud se obrátí na Radu pro pronajímatele a nájemníky Ontaria.

V nepřítomnosti předpisů Tucker-Simmons doporučuje nájemníkům projednat potřeby nabíjení EV při podpisu nájemní smlouvy a získat dohody písemně. Zatímco pronajímatelé mají právo odmítnout nabíjení EV v některých případech, otevřený rozhovor by mohl pomoci předejít konfliktům v budoucnu.

Změna myšlení: Důvěra a téměř bezplatné řešení

Ve skutečnosti existuje jednoduché, nízkonákladové řešení, které se točí kolem důvěry. Se správným myšlením mohou pronajímatelé a nájemníci dosáhnout spravedlivé dohody bez potřeby drahého měření nebo právních bitev. EVnSteven to umožňuje tím, že umožňuje důvěryhodným nájemníkům pohodlně nabíjet svá EV, zatímco pokrývají minimální náklady na elektřinu—za téměř nulové náklady pro pronajímatele. Tento přístup založený na důvěře by mohl pomoci komunitám přijmout EV bez vysokých nákladů nebo komplikací.

Takže možná skutečná otázka není jen o právech nájemníků. Možná by se pozornost měla přesunout na hledání cenově dostupných řešení, která umožní jak pronajímatelům, tak nájemníkům těžit, což pomůže všem vyhrát. Pokud se podíváme za přístup založený na právech, můžeme najít praktičtější, spolupracující způsoby, jak učinit nabíjení EV dostupným pro všechny.

Tento článek je založen na příběhu od CBC News. Klikněte na odkaz pro zobrazení původního článku a shlédnutí celého příběhu s video rozhovory.