একটি EV চার্জ করা কি ভাড়াটিয়ার অধিকার?

একটি EV চার্জ করা কি ভাড়াটিয়ার অধিকার?

একজন অটোয়ার ভাড়াটিয়া এভাবে বিশ্বাস করেন, কারণ তার ভাড়ায় বিদ্যুৎ অন্তর্ভুক্ত।

এই সমস্যার একটি সহজ সমাধান রয়েছে, তবে এটি একটি নির্দিষ্ট মানসিকতার প্রয়োজন—যা ভাড়াটিয়া-বাড়িওয়ালা সম্পর্কের মধ্যে বিরল মনে হতে পারে। EV মালিকানা বাড়ানোর সাথে সাথে, সহজ পরিবর্তনগুলি ভাড়াটিয়াদের জন্য চার্জিংকে সুবিধাজনক এবং সাশ্রয়ী করে তুলতে পারে, সেইসাথে বাড়িওয়ালাদের অতিরিক্ত খরচ থেকে রক্ষা করতে পারে। এই পদ্ধতির জন্য একটি মূল মূল্যের উপর ফোকাস করা প্রয়োজন যা সমস্ত পার্থক্য তৈরি করতে পারে।

জোয়েল ম্যাক নীল, একজন অটোয়া বাসিন্দা, গত তিন বছর ধরে তার অ্যাপার্টমেন্ট কমপ্লেক্স, পার্ক ওয়েস্টে তার বৈদ্যুতিক গাড়ি (EV) চার্জ করছেন কোন সমস্যা ছাড়াই—সম্প্রতি পর্যন্ত। ম্যাক নীল যুক্তি দেন যে, যেহেতু তার ভাড়া বিদ্যুৎ কভার করে, এটি তার অধিকার, কিন্তু তার বাড়িওয়ালা একমত নন।

৭ অক্টোবর, সম্পত্তির মালিক ম্যাক নীলের পার্কিং স্পেসে EV চার্জার লক্ষ্য করেন এবং নিকটবর্তী আউটলেটগুলি অক্ষম করেন, দাবি করে যে তারা তার যাতায়াতের জন্য সহায়তা করবেন না।

ম্যাক নীল যখন EV কিনেছিলেন তখন তার ভাড়া এজেন্টের কাছ থেকে অনুমতি পেয়েছিলেন এবং বিশ্বাস করেন যে বাড়িওয়ালার এই পদক্ষেপ তার অধিকার লঙ্ঘন করে। তিনি তার পরিস্থিতিকে একটি বৃহত্তর সমস্যার অংশ হিসেবে দেখেন যা আরও কানাডিয়ানরা EV মালিকানা বাড়ানোর সাথে সাথে সম্মুখীন হবে। “তারা ভবনের মালিক, তাই তারা মনে করে তারা যা খুশি করতে পারে,” তিনি বলেন।

সম্ভাব্য বাড়িওয়ালার উদ্বেগ

তবে ম্যাক নীলের বাড়িওয়ালা একটি ভিন্ন দৃষ্টিভঙ্গি থাকতে পারে। ভবনে একমাত্র EV ব্যবহারকারী হওয়ায়, তারা একটি সংখ্যালঘুর প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য কোন জরুরি প্রয়োজনীয়তা দেখতে নাও পারে, পরিস্থিতিকে একটি অপ্রয়োজনীয় জটিলতা হিসেবে বিবেচনা করতে পারে। EV চালানোর ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা ছাড়া, তারা EV চার্জিংয়ের সাথে জড়িত সূক্ষ্মতা বুঝতে নাও পারে, যা গ্যাস ট্যাঙ্ক পূরণের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন এবং একটি শেখার সময়কাল প্রয়োজন।

এটি সম্ভব যে বাড়িওয়ালা মিটারযুক্ত চার্জিং বিকল্পগুলির সাথে যুক্ত লজিস্টিক এবং খরচগুলি অন্বেষণ করেছেন এবং সেগুলি অপ্রতিরোধ্য মনে করেছেন। মিটারযুক্ত চার্জিংয়ের জন্য ইনস্টলেশন খরচগুলি উচ্চ হতে পারে, এবং তারা অনুভব করতে পারে যে $80 এর একটি সমতল ফি—যদিও এটি ম্যাক নীলের জন্য আরামদায়ক নয়—যদি তারা শেষ পর্যন্ত যন্ত্রপাতিতে বিনিয়োগ করে তবে খরচ পুনরুদ্ধারের জন্য একটি নজির স্থাপন করে।

EV চার্জিংয়ের খরচ

রেমন্ড লিউরি, ইলেকট্রিক ভেহিকল কাউন্সিল অফ অটোয়ার (EVCO) সভাপতি, ম্যাক নীলের পরিস্থিতি বুঝতে পারেন। তিনি উল্লেখ করেন যে EVCO কন্ডো বাসিন্দাদের কাছ থেকে অনুরূপ অনুসন্ধান পেয়েছে। একটি EV চার্জ করতে প্রায় $2 প্রতি 100 কিলোমিটার খরচ হয়, সাধারণ বার্ষিক খরচ প্রায় $25 প্রতি মাসে।

EVCO চার্জিংয়ের জন্য একটি সমতল ফি নির্ধারণের সুপারিশ করে। ম্যাক নীল $20–$25 মাসিক দিতে প্রস্তাব করেছিলেন, কিন্তু তার বাড়িওয়ালা $80 প্রস্তাব করেছিলেন, যা তিনি অত্যধিক মনে করেছিলেন। তিনি এখন বিকল্প চার্জিং সমাধানে ফিরে যাচ্ছেন, যদিও সেগুলি তার রুটিনকে জটিল করে তোলে।

অধিকার বিষয়ক?

অটোয়ার ভিত্তিক ভাড়াটিয়ার অধিকার আইনজীবী ড্যানিয়েল টাকার-সিমন্স, অ্যাভ্যান্ট ল-এর, মতে, কোন আইন সরাসরি ভাড়ার আবাসে EV চার্জিংয়ের বিষয়ে আলোচনা করে না। তবে, যেহেতু ম্যাক নীলের লিজে EV ক্লজ ছাড়াই বিদ্যুৎ অন্তর্ভুক্ত এবং তিনি পূর্বে মৌখিক অনুমতি পেয়েছেন, তিনি যদি অন্টারিও ল্যান্ডলর্ড এবং টেন্যান্ট বোর্ডে আবেদন করেন তবে তার একটি মামলা থাকতে পারে।

নিয়মাবলীর অভাবে, টাকার-সিমন্স ভাড়াটিয়াদের লিজ স্বাক্ষরের সময় EV চার্জিংয়ের প্রয়োজনীয়তা নিয়ে আলোচনা করতে এবং লিখিত চুক্তি করতে পরামর্শ দেন। যদিও কিছু ক্ষেত্রে বাড়িওয়ালারা EV চার্জিং প্রত্যাখ্যান করার অধিকার রাখেন, একটি খোলামেলা আলোচনা ভবিষ্যতে সংঘাত এড়াতে সহায়ক হতে পারে।

মনোভাবের পরিবর্তন: বিশ্বাস এবং প্রায় বিনামূল্যের সমাধান

বাস্তবে, একটি সহজ, কম খরচের সমাধান রয়েছে যা বিশ্বাসের চারপাশে ঘোরে। সঠিক মানসিকতার সাথে, বাড়িওয়ালারা এবং ভাড়াটিয়ারা ব্যয়বহুল মিটারিং বা আইনি লড়াইয়ের প্রয়োজন ছাড়াই একটি ন্যায়সঙ্গত ব্যবস্থা পৌঁছাতে পারেন। EVnSteven এটি সম্ভব করে তোলে বিশ্বাসযোগ্য ভাড়াটিয়াদের তাদের EV গুলি সুবিধাজনকভাবে চার্জ করার অনুমতি দিয়ে, যখন বাড়িওয়ালাদের জন্য ন্যূনতম বিদ্যুৎ খরচ কভার করে—প্রায় শূন্য খরচে। এই বিশ্বাসভিত্তিক পদ্ধতি সম্প্রদায়গুলিকে উচ্চ খরচ বা জটিলতা ছাড়াই EV গ্রহণ করতে সহায়তা করতে পারে।

তাহলে হয়তো আসল প্রশ্নটি কেবল ভাড়াটিয়ার অধিকার নিয়ে নয়। হয়তো মনোযোগ সাশ্রয়ী সমাধান খুঁজে বের করার দিকে স্থানান্তরিত হওয়া উচিত যা উভয় বাড়িওয়ালা এবং ভাড়াটিয়াদের উপকারে আসে, সবাইকে জিততে সাহায্য করে। যদি আমরা অধিকার ভিত্তিক পদ্ধতির বাইরে তাকাই, তবে আমরা EV চার্জিংকে সকলের জন্য প্রবেশযোগ্য করতে আরও বাস্তবসম্মত, সহযোগিতামূলক উপায় খুঁজে পেতে পারি।

এই নিবন্ধটি CBC News দ্বারা একটি গল্পের উপর ভিত্তি করে। মূল নিবন্ধটি দেখতে এবং ভিডিও সাক্ষাৎকার সহ সম্পূর্ণ গল্পটি দেখতে লিঙ্কে ক্লিক করুন।