لا حاجة لأجهزة القياس

يوفر منفذ حائط أساسي أو محطة مستوى 2 بسيطة نفس كمية الطاقة من لحظة توصيل السيارة إلى لحظة فصلها. لا يتسارع أو يتباطأ بناءً على السيارة أو البطارية. مما يعني أنك لا تحتاج إلى عداد لمعرفة كمية الكهرباء المستخدمة. أنت فقط بحاجة إلى مؤقت.

يتتبع EVnSteven مدة كل جلسة ويضربها في مستوى طاقة المنفذ لحساب التكلفة. لا أجهزة إضافية، لا تركيب، لا صيانة مستمرة.

النتيجة دقيقة بما يكفي للفوترة العادلة — الفرق عن قراءة العداد المباشرة عادة ما يكون بضعة سنتات لكل جلسة. يطلب بعض مديري العقارات من كهربائيهم التحقق من السحب الفعلي عند كل منفذ قبل التشغيل باستخدام مشبك التيار — أداة يدوية تُثبت حول السلك وتقيس التيار المار من خلاله، دون الحاجة لقطع أي شيء. إنها فحص سريع لمرة واحدة يؤكد الحساب ويزيل أي شك.

سمعنا من مديري عقارات اختاروا الطريق الآخر — شراء محطات متصلة بالشبكة مع عدادات مدمجة قبل اكتشاف EVnSteven. هذا ما حدث: 5000 دولار أو أكثر لكل محطة، رسوم شهرية للشبكة، رسوم معاملات على كل شحنة، وسكان يدفعون ضعف سعر الكهرباء السائد. كما دفعت بعض المباني مقابل ترقيات كهربائية كبيرة لم تكن بحاجة إليها، بعد افتراض أن الطلب على السيارات الكهربائية سيكون أعلى بكثير مما كان عليه. معظم السكان كانوا يحتاجون فقط إلى منفذ عادي للشحن ليلاً. كان البائعون يعرفون ذلك. لكنهم لم يذكروا ذلك.