الأسئلة المتكررة

محطة الشحن غير المقاسة هي مجرد منفذ عادي أو شاحن L2 أساسي بدون عداد مدمج — فهي توصل الطاقة لكنها لا تتتبع كمية الاستهلاك. يُطلق عليها أحيانًا “شواحن غبية”، وهذا يبدو قاسيًا لكنه دقيق.

يعمل EVnSteven حول هذا الأمر عن طريق تتبع الوقت الذي يقضيه كل مركبة في الشحن بدلاً من ذلك. بما أن سحب الطاقة ثابت لمحطة ومركبة معينة، فإن الفوترة بناءً على الوقت دقيقة وعادلة ولا تتطلب أي أجهزة إضافية.

يتم حساب التكاليف بالدقيقة بناءً على الأسعار التي تحددها كمالك المحطة. يمكنك تحديد أسعار مختلفة لساعات الذروة وساعات غير الذروة، أو تقديم الشحن مجانًا وتتبع الاستخدام فقط.

نظرًا لأن الشواحن الحقيقية ليست فعالة تمامًا، نوصي بإضافة هامش صغير — عادة حوالي 25% — لضمان تغطية التكاليف. يمكن للحاسبة المدمجة للأسعار مساعدتك في تحديد الأرقام الصحيحة.

أحيانًا يمكن لمحطة المستوى 2 أن توفر طاقة أكثر مما يمكن للمركبة استيعابه فعليًا. محطة بقدرة 19 كيلوواط مع مركبة تصل أقصى قدرة لها إلى 7.2 كيلوواط ستسحب فقط 7.2 كيلوواط — والباقي لا يُستخدم. إذا قمت بتعيين تصنيف قدرة محطتك إلى 19 كيلوواط، فسوف تقوم بفوترة زائدة لسكانك. لا أحد يريد ذلك.

الحل بسيط: احصل على مقياس مشبك — أداة غير مكلفة متوفرة في أي متجر أدوات كهربائية تُثبت حول سلك وتقرأ التيار المار خلاله دون الحاجة لقطع أي شيء. لا حاجة لفني كهرباء. مع مركبة محددة موصولة بمنفذ محدد، يكون سحب الطاقة ثابتًا. قياس واحد يعطيك الرقم الدقيق لإدخاله لتلك المحطة وتركيبة المركبة، وستكون فواتيرك دقيقة.

ليس بالضبط — وهذا مقصود. في العديد من الأماكن، بيع الكهرباء مباشرة يتطلب ترخيصًا من شركة المرافق، وهو ما لا يمتلكه معظم مديري العقارات. مع ذلك، نحن لا نعرف القوانين في كل مكان، لذا من المفيد إجراء بحث خاص بك لمعرفة ما هو مسموح في منطقتك.

يتجنب EVnSteven هذه المشكلة تمامًا عن طريق الفوترة بناءً على الوقت، وليس الطاقة. أنت تفرض رسومًا مقابل استخدام مكان وقوف كهربائي. هذا قانوني في معظم الأماكن ويبقي الأمور بسيطة للجميع.

ابدأ بتكلفة الكهرباء لكل كيلوواط ساعة واستخدم حاسبة الأسعار المدمجة لحساب الأساس. ثم أضف أي تكاليف إضافية — صيانة، تأمين، تكاليف مواقف السيارات — وأضف هامش ربح لتغطية كل ذلك وتحقيق ربح صغير.

تحديد الأسعار هو فن إلى حد ما. إذا كانت منخفضة جدًا فأنت تدعم كهرباء سكانك؛ وإذا كانت مرتفعة جدًا فلن يستخدم أحد المحطة. راجع أسعارك كلما تغيرت فاتورة المرافق واضبطها حسب الحاجة.

الأسعار المتدرجة يتم التعامل معها من قبلك كمالك المحطة. إذا كانت شركة المرافق تفرض سعرًا أعلى عند تجاوز حد معين للاستهلاك، يمكنك تحديث أسعارك خلال الشهر لتعكس المستوى الأعلى — وسيُطلب من المستخدمين الموافقة على الأسعار الجديدة قبل جلستهم التالية.

إذا وجدت نفسك تتجاوز المستوى الأعلى بانتظام، فمن الأسهل حساب متوسط التكلفة عبر المستويين وتحديد سعر واحد يغطيهما. أقل تعقيدًا، نفس النتيجة.

ليس بعد. Rate DT يطبق أسعار كهرباء مختلفة خلال موجات البرد عندما يرتفع الطلب — ودعمه بشكل صحيح يتطلب بيانات الطقس في الوقت الحقيقي لتفعيل السعر المناسب في الوقت المناسب. هذا على رادارنا.

إذا كان هذا مهمًا لعمليتك، أرسل لنا بريدًا على rate-dt-dual-energy@evnsteven.app. كلما زاد الطلب، زادت سرعة تطويره.

يمكنك تكوين اسم الضريبة (مثل GST، VAT)، نسبة مئوية، ورقم التعريف الضريبي في إعداد المحطة. سيطبق EVnSteven ذلك تلقائيًا على كل جلسة. إذا لم تكن مطالبًا بجمع الضريبة، فقط اترك هذه الحقول فارغة.

عند الشك، تحقق مع هيئة الضرائب المحلية — نحن بارعون في تطبيقات الفوترة، وليس في قوانين الضرائب.

نعم، لكنه يستغرق حوالي 30 ثانية فقط. فقط سجّل الدخول باستخدام حساب Google أو Apple — لا نماذج، لا كلمات مرور، لا انتظار لرسالة تحقق.

ليس لديك كلمة مرور. يستخدم EVnSteven تسجيل الدخول عبر Google وApple، لذا لا يوجد شيء لإعادة تعيينه. فقط اضغط تسجيل الدخول وستكون داخل التطبيق. أمر أقل لتنساه.

EVnSteven ليس أداة للعثور على المحطات مثل PlugShare — إنه مصمم لمواقع محددة حيث يعرف مالك المحطة والمستخدمون بعضهم البعض بالفعل. لإضافة محطة، ابحث عن طريق معرفها (المطبوع على اللافتة) أو امسح رمز الاستجابة السريعة.

للعثور على محطات الشحن العامة، PlugShare هو صديقك.

أرسل لنا بريدًا على support@evnsteven.app. نحن هنا للمساعدة ونرد فعلاً — لا قوائم انتظار تذاكر، لا روبوتات.

اضغط على زر الملاحظات في التطبيق أو أرسل لنا بريدًا على feedback@evnsteven.app. نقرأ كل شيء ونقدر حقًا سماع آرائك.