أخبار ومقالات EVnSteven

Home /
أخبار ومقالات EVnSteven

قيمة الثقة في حلول شحن السيارات الكهربائية المعتمدة على المجتمع

Published 26 فبراير 2025
مقالات, شحن السيارات الكهربائية
شحن السيارات الكهربائية, شحن المجتمع, شحن معتمد على الثقة
1 min read

تسارع اعتماد السيارات الكهربائية (EV) ، مما يزيد من الطلب على حلول الشحن المتاحة وذات التكلفة المعقولة. بينما تستمر شبكات الشحن العامة في التوسع، يفضل العديد من مالكي السيارات الكهربائية راحة الشحن في المنزل أو في المساحات السكنية المشتركة. ومع ذلك، فإن تركيب محطات الشحن التقليدية التي تعتمد على القياس يمكن أن يكون مكلفًا وغير عملي في المساكن متعددة الوحدات. هنا تأتي حلول الشحن المجتمعي المعتمدة على الثقة، مثل EVnSteven، كبديل مبتكر وفعال من حيث التكلفة.

هل شحن السيارة الكهربائية حق للمستأجر؟

Published 12 نوفمبر 2024
مقالات, قصص
شحن السيارة الكهربائية, حقوق المستأجرين, التزامات الملاك, السيارات الكهربائية
1 min read

هل شحن السيارة الكهربائية حق للمستأجر؟

يعتقد أحد مستأجري أوتاوا ذلك، حيث تتضمن إيجاره الكهرباء.

هناك حل بسيط لهذه المعضلة، لكنه يتطلب عقلية معينة - واحدة قد تبدو نادرة في علاقات المستأجرين والملاك. مع ارتفاع ملكية السيارات الكهربائية، يمكن أن تجعل التعديلات البسيطة شحن السيارات مريحًا وميسور التكلفة للمستأجرين، مع حماية الملاك من النفقات الإضافية. تتطلب هذه الطريقة التركيز على قيمة رئيسية واحدة يمكن أن تحدث فرقًا كبيرًا.

حالة اعتماد المركبات الكهربائية في باكستان

Published 7 نوفمبر 2024
مقالات, قصص
اعتماد المركبات الكهربائية, باكستان, المركبات الكهربائية, الطاقة الخضراء
1 min read

لقد أبرز تحليل بيانات تطبيقنا المحمول مؤخرًا اهتمامًا قويًا بمواضيع المركبات الكهربائية (EV) بين مستخدمينا في باكستان. استجابةً لذلك، نستكشف أحدث التطورات في مشهد المركبات الكهربائية في باكستان لإبقاء جمهورنا على اطلاع وم engaged. كشركة كندية، نحن متحمسون لرؤية الاهتمام العالمي بالمركبات الكهربائية والتقدم الذي يتم إحرازه في دول مثل باكستان. دعونا نستكشف الحالة الحالية لاعتماد المركبات الكهربائية في باكستان، بما في ذلك المبادرات السياسية، وتطوير البنية التحتية، وديناميات السوق، والتحديات التي تواجه القطاع.

توسيع الوصول مع الترجمات

Published 6 نوفمبر 2024
مقالات, قصص
ترجمات, الوصول العالمي, الذكاء الاصطناعي
1 min read

نريد أن نبدأ بالقول إننا نعتذر حقًا إذا لم تلبي أي من ترجماتنا توقعاتك. في EVnSteven، نحن ملتزمون بجعل محتوياتنا متاحة لأكبر عدد ممكن من الناس، ولهذا السبب قمنا بتمكين الترجمات بعدة لغات. ومع ذلك، نحن نعلم أن الترجمات التي يتم إنشاؤها بواسطة الذكاء الاصطناعي قد لا تلتقط دائمًا كل تفاصيل المعنى بدقة، ونعتذر إذا كان أي محتوى يبدو غير دقيق أو غير واضح.

التكيف مع خروج JuiceBox: كيف يمكن لمالكي العقارات الاستمرار في تقديم شحن EV مدفوع مع JuiceBoxes الخاصة بهم

Published 5 أكتوبر 2024
مقالات, قصص
شحن EV, JuiceBox, EVnSteven, إدارة العقارات
1 min read

مع مغادرة JuiceBox مؤخرًا للسوق الأمريكية الشمالية، قد يجد مالكو العقارات الذين اعتمدوا على حلول شحن EV الذكية من JuiceBox أنفسهم في موقف صعب. تقدم JuiceBox، مثل العديد من الشواحن الذكية، ميزات رائعة مثل تتبع الطاقة، والفوترة، والجدولة، مما يجعل إدارة شحن EV سهلة - عندما تسير الأمور بسلاسة. لكن هذه الميزات المتقدمة تأتي مع تكاليف خفية تستحق النظر فيها.

كيف يعمل EVnSteven: ليست علم الصواريخ

Published 5 أكتوبر 2024
أدلة, البدء
شحن المركبات الكهربائية بسهولة, دليل المبتدئين, تطبيق EVnSteven, حلول شحن بسيطة, نصائح للمركبات الكهربائية
1 min read

حساب تكاليف الطاقة لشحن المركبات الكهربائية سهل - إنه مجرد رياضيات أساسية! نفترض أن مستوى الطاقة يبقى ثابتًا أثناء الشحن، لذا نحتاج فقط إلى معرفة أوقات البدء والانتهاء لكل جلسة. هذه الطريقة بسيطة ودقيقة بما يكفي بناءً على اختباراتنا في العالم الحقيقي. هدفنا هو الحفاظ على الأمور عادلة وبسيطة وفعالة من حيث التكلفة للجميع - مالكي العقارات، وسائقي المركبات الكهربائية، والبيئة.

بودكاست EVnSteven 001: رؤى المتبنين الأوائل مع توم يوانت

Published 17 سبتمبر 2024
بودكاست, قصص المستخدمين
بودكاست, EVnSteven, قصص المستخدمين, جمعية مالكي المنازل
1 min read

في حلقتنا الأولى من بودكاست EVnSteven، نجلس مع توم يوانت، مدير مدرسة ثانوية متقاعد من سان دييغو، كاليفورنيا، وأحد المتبنين الأوائل لتطبيق EVnSteven. يشارك توم رؤاه الفريدة حول لماذا يعتبر الشحن من المستوى 1 هو الحل المثالي لمعظم سائقي السيارات الكهربائية وكيف نجح في تنفيذ EVnSteven في جمعية مالكي المنازل المكونة من 6 وحدات. تعرف على كيفية مساعدة التطبيق في حل لغز شحن السيارات الكهربائية في مجتمعه واكتشف لماذا يعتقد توم أن هذا النهج يمكن أن يعمل للآخرين الذين يتطلعون إلى تبسيط وتحسين تجربة شحن سياراتهم الكهربائية.

كل إصدار يتحسن مثل محركات رابتور من سبيس إكس

Published 4 سبتمبر 2024
مقالات, قصص
EVnSteven, فلاتر, سبيس إكس, تطوير البرمجيات
1 min read

في EVnSteven، نحن مستلهمون بشدة من مهندسي سبيس إكس. نحن لا نتظاهر بأننا رائعون مثلهم، لكننا نستخدم مثالهم كشيء نسعى لتحقيقه. لقد وجدوا طرقًا مذهلة لتحسين محركات رابتور الخاصة بهم من خلال حذف التعقيد وجعلها أكثر قوة وموثوقية وبساطة. نتبع نهجًا مشابهًا في تطوير تطبيقاتنا، ونسعى دائمًا لتحقيق التوازن بين الأداء والبساطة.

فوز كبير لـ EVnSteven: تم تضمينه في برنامج فني EVSE في Wake Tech

إن اختيارنا لبرنامج فني EVSE في كلية Wake Tech المجتمعية في نورث كارولينا هو إنجاز كبير لشركتنا الصغيرة الكندية الممولة ذاتيًا. إنه يثبت رؤيتنا في استخدام البنية التحتية الحالية لإنشاء حلول شحن كهربائية بسيطة وفعالة من حيث التكلفة.

سخرية بنية سخانات الكتل: كيف أن مناخ ألبرتا البارد يمهد الطريق للسيارات الكهربائية

Published 14 أغسطس 2024
مقالات, قصص
شحن السيارات الكهربائية, ألبرتا, سيارات كهربائية في الطقس البارد, سيارات كهربائية, بنية سخانات الكتل
1 min read

تظهر سلسلة على فيسبوك من جمعية السيارات الكهربائية في ألبرتا (EVAA) عدة رؤى رئيسية حول تجارب مالكي السيارات الكهربائية مع شحن سياراتهم باستخدام مستويات طاقة مختلفة، خصوصًا المخرج من المستوى 1 (110 فولت/120 فولت) والمستوى 2 (220 فولت/240 فولت). إليك النقاط الرئيسية:

EVnSteven الإصدار 2.3.0، الإصدار #43

نحن متحمسون للإعلان عن إصدار الإصدار 2.3.0، الإصدار 43. يجلب هذا التحديث العديد من التحسينات والميزات الجديدة، العديد منها مستوحى من ملاحظاتكم. إليكم ما هو جديد:

معرفات المحطات الكبيرة الودية

أصبحت معرفات المحطات الآن أسهل في التعرف عليها وإدخالها، مما يجعل تجربة المستخدم أكثر سلاسة. نعتقد أنك ستتفق أن ID:LWK5LZQ أسهل في الكتابة من ID:LwK5LzQ

تخفيض ذروة الكهرباء - تقليل انبعاثات CO2 مع EVnSteven

Published 8 أغسطس 2024
مقالات, الاستدامة
شحن EV, تقليل CO2, الشحن في أوقات غير الذروة, الاستدامة
1 min read

تخفيض ذروة الكهرباء هو تقنية تستخدم لتقليل الحد الأقصى من الطلب على الطاقة (أو الطلب الذروي) على شبكة الكهرباء. يتم تحقيق ذلك من خلال إدارة والتحكم في الحمل على الشبكة خلال فترات الطلب العالي، عادةً من خلال استراتيجيات مختلفة مثل:

استكشاف EVnSteven لتكامل OpenEVSE

Published 7 أغسطس 2024
مقالات, قصص
OpenEVSE, خارطة الطريق, ابتكار
1 min read

في EVnSteven، نحن ملتزمون بتوسيع خيارات شحن السيارات الكهربائية (EV) للسائقين، خاصة أولئك الذين يقيمون في شقق أو وحدات سكنية ذات بنية تحتية محدودة للشحن. يعالج تطبيقنا حاليًا تحدي تتبع وفوترة شحن السيارات الكهربائية في المنافذ غير المترية. هذه الخدمة حيوية للعديد من سائقي السيارات الكهربائية الذين يعتمدون على منافذ 20 أمبير (المستوى 1) المقدمة من مبانيهم. غالبًا ما تمنع القيود المالية والتقنية وحتى السياسية تركيب خيارات شحن أكثر تقدمًا لهذه الأقلية المتزايدة ولكن المهمة من سائقي السيارات الكهربائية. تمكّن حلنا المستخدمين من تقدير استهلاكهم للكهرباء وتعويض إدارة مبانيهم، مما يضمن ترتيبًا عادلًا ومنصفًا.

تقليل انبعاثات CO2 من خلال تعزيز الشحن في أوقات الذروة المنخفضة

Published 7 أغسطس 2024
مقالات, الاستدامة
شحن السيارات الكهربائية, تقليل CO2, الشحن في أوقات الذروة المنخفضة, الاستدامة
1 min read

يلعب تطبيق EVnSteven دورًا في تقليل انبعاثات CO2 من خلال تعزيز الشحن الليلي في أوقات الذروة المنخفضة في منافذ مستوى 1 (L1) الرخيصة في الشقق والمجمعات السكنية. من خلال تشجيع مالكي السيارات الكهربائية على شحن مركباتهم خلال ساعات الذروة المنخفضة، عادةً في الليل، يساعد التطبيق في تقليل الطلب الإضافي على الطاقة الأساسية. هذا مهم بشكل خاص في المناطق التي تعتبر فيها محطات الطاقة التي تعمل بالفحم والغاز هي المصادر الرئيسية للكهرباء. يضمن استخدام الطاقة في أوقات الذروة المنخفضة أن يتم استخدام البنية التحتية الحالية بشكل أكثر كفاءة، مما يقلل من الحاجة إلى توليد طاقة إضافية من الوقود الأحفوري.

الفعالية غير المتوقعة لشحن السيارات الكهربائية من المستوى 1

Published 2 أغسطس 2024
استطلاع, بحث
استطلاع, بحث, شحن السيارات الكهربائية, فيديو
1 min read

تستمر نسبة اعتماد السيارات الكهربائية (EV) في الارتفاع، مع انتقال المزيد من السائقين من السيارات التقليدية ذات محركات الاحتراق الداخلي إلى بدائل أكثر صداقة للبيئة. بينما يتم تسليط الضوء كثيرًا على التطور السريع وتركيب محطات الشحن من المستوى 2 (L2) والمستوى 3 (L3)، تشير الرؤى الأخيرة من مجموعة السيارات الكهربائية الكندية (EV) على فيسبوك إلى أن الشحن من المستوى 1 (L1)، الذي يستخدم مقبس 120 فولت القياسي، لا يزال خيارًا مفاجئًا وفعالًا لعدد كبير من مالكي السيارات الكهربائية.

كيف حلت تطبيق مبتكر معضلة شحن السيارات الكهربائية

Published 2 أغسطس 2024
مقالات, قصص
إدارة العقارات, السيارات الكهربائية, شحن السيارات الكهربائية, شمال فانكوفر
1 min read

في منطقة لور لونسديل في شمال فانكوفر، كولومبيا البريطانية، كان هناك مدير عقارات يُدعى أليكس مسؤولاً عن عدة مباني شقق قديمة، كل منها يعج بسكان متنوعين وديناميكيين. مع تزايد شعبية السيارات الكهربائية (EVs) بين هؤلاء السكان، واجه أليكس تحديًا فريدًا: لم تكن المباني مصممة لشحن السيارات الكهربائية. استخدم السكان مقابس كهربائية قياسية في مناطق وقوف السيارات لشحن سياراتهم بشكل بطيء أثناء الليل، مما أدى إلى نزاعات حول استهلاك الكهرباء ورسوم الإدارة بسبب عدم القدرة على تتبع أو تقدير استخدام الطاقة من هذه الجلسات.

(نحل) سائقو المركبات الكهربائية والشحن الانتهازي

Published 2 أغسطس 2024
مقالات, أفكار, شحن المركبات الكهربائية
الشحن الانتهازي, تنقل مستدام, استراتيجيات شحن المركبات الكهربائية, فيديو
1 min read

يقوم سائقو المركبات الكهربائية (EV) بإحداث ثورة في طريقة تفكيرنا حول النقل، والاستدامة، واستخدام الطاقة. تمامًا كما يجمع النحل الرحيق بشكل انتهازي من أزهار مختلفة، يتبنى سائقو المركبات الكهربائية نهجًا مرنًا وديناميكيًا لشحن سياراتهم. يبرز هذا النموذج الجديد في التنقل الاستراتيجيات المبتكرة التي يستخدمها سائقو المركبات الكهربائية لضمان جاهزية سياراتهم دائمًا للطريق مع تعظيم الراحة والكفاءة.

الشحن من المستوى 1: البطل المجهول للاستخدام اليومي للسيارات الكهربائية

Published 2 أغسطس 2024
شحن السيارات الكهربائية, الاستدامة
الشحن من المستوى 1, استطلاع, بحث, أساطير السيارات الكهربائية, ممارسات مستدامة
1 min read

تخيل هذا: لقد أحضرت للتو سيارتك الكهربائية اللامعة الجديدة إلى المنزل، رمز التزامك بمستقبل أكثر خضرة. يتحول الحماس إلى قلق عندما تسمع أسطورة شائعة تتكرر مرارًا وتكرارًا: “تحتاج إلى شاحن من المستوى 2، وإلا ستكون حياتك مع السيارة الكهربائية غير مريحة وغير عملية.” ولكن ماذا لو لم تكن هذه هي الحقيقة الكاملة؟ ماذا لو كان شاحن المستوى 1 المتواضع، الذي يتم تجاهله غالبًا على أنه غير عملي وغير مفيد، يمكن أن يلبي في الواقع الاحتياجات اليومية للعديد من مالكي السيارات الكهربائية؟

كندا تاير تقدم محطات المستوى 1: رؤى مجتمع السيارات الكهربائية في فانكوفر

Published 2 أغسطس 2024
مقالات, مجتمع, شحن السيارات الكهربائية
حلول شحن السيارات الكهربائية, تعليقات المجتمع, ممارسات مستدامة, فانكوفر
1 min read

كل تحدٍ هو فرصة للابتكار والتحسين. مؤخرًا، أثار منشور على فيسبوك نقاشًا حيويًا حول الجوانب العملية والتحديات المتعلقة باستخدام المقابس الكهربائية القياسية لشحن السيارات الكهربائية. بينما شارك بعض المستخدمين مخاوفهم، قدم آخرون رؤى وحلول قيمة. هنا، نستعرض النقاط الرئيسية التي تم طرحها ونبرز كيف يقوم مجتمعنا بتحويل العقبات إلى فرص.

هل EVnSteven مناسب لك؟

Published 2 أغسطس 2024
مقالات, قصص, استبيان
شحن EV في الشقق, شحن EV في المجمعات السكنية, حلول EV لمجمعات السكن المتعددة
1 min read

مع تزايد شعبية المركبات الكهربائية (EVs)، فإن العثور على خيارات شحن مريحة ومتاحة أمر بالغ الأهمية للعديد من مالكي EV. خدمتنا، المستوحاة من مفهوم “Even Steven”، تهدف إلى تقديم حل متوازن وعادل لسائقي EV الذين يعيشون في مباني سكنية متعددة الوحدات (MURBs)، والشقق، والمجمعات السكنية. لمساعدتنا في تبسيط عملية تحديد عميلنا المثالي، أنشأنا مخطط انسيابي بسيط. ستوجهك هذه الدليل خلال المخطط الانسيابي وتشرح كيف يساعد في تحديد المستخدمين المثاليين لخدمتنا.